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Land Rover Defender 110 300 TDi - 1994

Ce Defender est comme votre vieux tonton : rustique et cabossé, mais indestructible et toujours vaillant. Il faut souvent lui donner à boire et il fera des bruits peu élégants, mais il sera l'attraction des réunions de familles et vous vous amuserez moins sans lui. Offrez-vous cet exemplaire remis en route, il a besoin d'un peu d'affection mais vous le rendra bien. A vos enchères, c'est sans réserve. 
Année 1994
Kilométrage 186.000 km
Moteur 4 cyl
Carburant Diesel
Cylindrée 2.5 l
Puissance 113 cv
Boîte Manuelle
Couleur Grise
Localisation Thue et Mue, France
Visites Oui
Vendeur particulier
Carte grise Française

Vidéo

Présentation

Cette Land Rover Defender 300 TDi de 1994 d’origine française est une 3ème main affichant 186.000 km, kilométrage certifié par son rapport Histovec. Le vendeur indique que le véhicule est en état général moyen et qu’il a bénéficié de frais récents.

A l’extérieur, le vendeur indique que le véhicule est en état moyen. La carrosserie dans sa teinte grise (la teinte d’origine était blanche) présente des défauts visibles dans la galerie. Le vendeur relève que le châssis a été blaxonné, il note divers défauts de carrosserie (toit, avant gauche et aile arrière gauche principalement) et de corrosion visibles en galerie.  Le vendeur note que la poignée de porte passager est fonctionnelle, mais sera à remplacer. La vitre arrière a été remplacée par de la tôle. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.  

A l’intérieur, le vendeur indique que la sellerie en tissu gris présente des traces d’usage. Le vendeur note que le siège passager est déchiré. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. Le vendeur note que les vitres arrières vibrent lors du fonctionnement du véhicule. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. 

Le 4 cylindres de 2.5 litres développait 113 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement, de même que la boîte de transfert. Il relève que la 4ème vitesse de la boite manuelle est parfois difficile à rentrer (voir vidéo). 
Récemment, elle a bénéficié des frais suivants, en mars 2025 : 
-vidanges de boîte, boîte de transfert, ponts, moteur
-changement d’étrier de frein ARG et purge liquide de frein.
-réfection plancher conducteur.

La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine. La voiture freine normalement. Un jeu mineur dans la direction a été relevé lors du passage du contrôle technique. 

Le vendeur est un particulier situé en France à Thue et Mue (14) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française, un contrôle technique favorable de moins de 6 mois. 

Le véhicule est vendu sans prix de réserve.

Rapport d'historique

Voir le rapport

Galerie

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