Dieser Land Rover Defender 300 TDi, 1994, französischer Herkunft, ist aus dritter Hand und hat einen Kilometerstand von 186.000 km, der durch den Histovec-Bericht bestätigt wurde. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Fahrzeug in einem durchschnittlichen Allgemeinzustand befindet und dass es vor kurzem aufbereitet wurde.
An der Außenseite gibt der Verkäufer an, dass sich das Fahrzeug in einem mittleren Zustand befindet. Die Karosserie in ihrer grauen Farbe (die Originalfarbe war weiß) weist Mängel auf, die in der Galerie sichtbar sind. Der Verkäufer merkt an, dass das Fahrgestell mit einer Lackierung versehen wurde, und vermerkt verschiedene Karosserieschäden (hauptsächlich Dach, linke Vorderseite und linker hinterer Kotflügel) und Korrosionsschäden, die in der Galerie sichtbar sind. Der Verkäufer merkt an, dass der Griff der Beifahrertür funktionstüchtig ist, aber ersetzt werden muss. Die Heckscheibe wurde durch Blech ersetzt. Fotos des Unterbodens sind in der Galerie zu sehen.
Im Innenraum gibt der Verkäufer an, dass die Polsterung aus grauem Stoff Gebrauchsspuren aufweist. Der Verkäufer merkt an, dass der Beifahrersitz gerissen ist. Das Lenkrad und das Armaturenbrett sind in gutem Zustand. Der Verkäufer merkt an, dass die hinteren Fenster beim Betrieb des Fahrzeugs vibrieren. Die Bordinstrumente sowie die elektrischen Geräte funktionieren normal.
Der 2,5-Liter-Vierzylinder leistete 113 PS, als er das Werk verließ. Der Verkäufer sagt, dass die Mechanik normal funktioniert und auch das Verteilergetriebe. Er merkt an, dass der vierte Gang des Schaltgetriebes manchmal schwer einzulegen ist (siehe Video).
Vor kurzem, im März 2025, hat sie folgende Gebühren erhalten:
-Entleerungen von Getriebe, Verteilergetriebe, Brücken, Motor
-Wechsel des ARG-Bremssattels und Entlüftung der Bremsflüssigkeit.
-Reparatur des Fahrerfußbodens.
Das Auto verfügt über seine 4 Originalfelgen. Das Auto bremst normal. Ein geringfügiges Spiel in der Lenkung wurde bei der technischen Kontrolle festgestellt.
Der Verkäufer ist eine Privatperson, die in Frankreich in Thue et Mue (14) ansässig ist und Besuche während des Verkaufs akzeptiert. Das Auto wird mit seinem französischen Fahrzeugschein, einer günstigen technischen Kontrolle, die nicht älter als 6 Monate ist, verkauft.
Das Fahrzeug wird ohne Mindestpreis verkauft.
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