Vidéo
Présentation
Cette Alfa Romeo de 1974 d’origine néerlandaise est une deuxième main affichant 81.123 km au compteur (compteur à 5 chiffres). Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers.
À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte rouge présente quelques défauts visibles dans la galerie. Les plastiques, chromes et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. En revanche, le chrome de la calandre est légèrement piqué. Le vendeur indique que la peinture cloque légèrement au niveau du bas des portes (voir galerie). Il indique également que le châssis est sain. Une vidéo des soubassements est visible dans l'annonce.
L’intérieur est en bon état. La sellerie en skaï noir comporte une déchirure sur l’assise du siège passager. Le reste de la sellerie ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. Le vendeur souligne le fait que le tableau de bord n’est pas craqué et que le véhicule possède son cendrier d’origine. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement.
Le 4 cylindres de 1.3 litres développait 90 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 5 rapports. En revanche, le vendeur indique que le passage du deuxième rapport nécessite d’être ajusté. Le moteur est entièrement d’origine. Le vendeur dispose de nombreuses factures suivant le kilométrage de l’auto. Récemment, elle a bénéficié des frais suivant :
-Vidange huile moteur
-Remplacement de la batterie
-Remplacement des soupapes
-Remplacement de l’alternateur
-Remplacement des bougies
-Remplacement de la pompe à eau
-Révision des carburateurs Solex
-Remplacement des filtres
-Remplacement des joints d’étanchéité du coffre et des feux arrière
-Remplacement du réservoir d’essence
-Remplacement du support de moteur
Le vendeur est un particulier situé en Belgique à Zulte (9870) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise belge, un CT et des factures.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
Informations sur l'immatriculation
L'immatriculation est à la charge de l'acheteur dans son pays. En france, ce véhicule peut être immatriculé en carte grise collection via la FFVE* (pour plus d'informations : cliquez ici)
*Ces démarches sont données à titre indicatif. L'immatriculation relève de votre responsabilité. Vérifiez la législation en vigueur dans votre pays.
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