Pochodzący z Hiszpanii Renault Super 5 GT Turbo z 1986 roku ma na liczniku 29 000 km od czasu renowacji silnika. Sprzedający szacuje jego przebieg na 250 000 km. Sprzedający twierdzi, że pojazd jest w dobrym stanie ogólnym i skorzystał z ostatnich wydatków. Stwierdza również, że to Renault Super 5 GT Turbo Copa przeszło renowację silnika.

Z zewnątrz sprzedawca twierdzi, że pojazd jest w dobrym stanie. Nadwozie w białym kolorze (Panda White, kod 348) ma tylko kilka wad, które można zobaczyć w galerii. Zdjęcia podwozia są dostępne w galerii.

Wewnątrz sprzedawca twierdzi, że pojazd ma kilka usterek, które są widoczne w galerii. W szczególności zgłasza on rozdarcia na przednich siedzeniach. Kierownica i deska rozdzielcza są w dobrym stanie. Przyrządy pokładowe i urządzenia elektryczne są w normalnym stanie.

4-cylindrowy silnik o pojemności 1,4 litra rozwijał moc 115 KM w momencie opuszczenia fabryki. Sprzedający twierdzi, że układ mechaniczny działa normalnie, podobnie jak manualna skrzynia biegów. Silnik został odrestaurowany.
W ostatnim czasie przeprowadzono następujące prace:
- Zestaw koło zębate rozrządu + napinacz
- Zestaw sprzęgła
- Grzejnik wodny
- Tłoki, pierścienie tłokowe, śruby i tuleje
- Łożyska korbowodu
- Culasse
- Joint spi
- Uszczelka silnika
- Czy płyn
- Olej silnikowy + filtry
- Płyn chłodzący
- Durites
- Alternator
- Starter
- Uszczelki gaźnika
- Starter
- Pompa paliwa + filtr
- Świece

Samochód posiada 4 oryginalne felgi w bardzo dobrym stanie, wyposażone w opony Hankook. Samochód hamuje normalnie.

Sprzedawca jest osobą prywatną z siedzibą w Gironie w Hiszpanii i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód będzie sprzedawany z hiszpańską rejestracją, pozytywnym przeglądem technicznym poniżej 6 miesięcy, dokumentacją i fakturami.

Sprzedawca chciał ustalić cenę rezerwową.