Ferrari GTC4 Lusso T - 2018

Prezentacja

Ferrari GTC4 Lusso z 2018 roku ma 87 900 km przebiegu potwierdzonego książką serwisową. Sprzedawca twierdzi, że samochód jest w bardzo dobrym stanie ogólnym, ma ważny szwedzki przegląd techniczny od stycznia 2022 r. i był ostatnio regularnie serwisowany. Sprzedawca twierdzi, że to Ferrari jest numerem 478 z około 500 samochodów skonfigurowanych w tym konkretnym kolorze i wyposażeniu. Ten samochód został pierwotnie zamówiony przez Ferrari i wystawiony, zanim został po raz pierwszy zarejestrowany w 2019 roku w Niemczech. Samochód jest wyposażony w Program serwisowy Ferrari ważny do 20 listopada 2024 r.

Zewnętrznie samochód jest w bardzo dobrym stanie. Lakier, w specyficznym odcieniu czerwieni "Rosso 70 Anni", ma tylko kilka bardzo rzadkich defektów, które można zobaczyć w galerii. Plastiki zewnętrzne i uszczelki są w dobrym stanie, podobnie jak reflektory. Zdjęcia podwozia są dostępne w galerii.

Wnętrze jest w dobrym stanie. Czarna skórzana tapicerka nie ma rozdarć ani dziur, ale wykazuje niewielkie oznaki zużycia. Kierownica i deska rozdzielcza są w dobrym stanie. Przyrządy pokładowe i urządzenia elektryczne są w normalnym stanie technicznym. Ferrari jest wyposażone między innymi w następujące elementy:
-4RM-S (układ kierowniczy na 4 koła)
20-calowe kute koła
-Hamulce ceramiczne
-Kamera przednia/tylna
-Kierownica z alcantary
-Radio DAB
-Elektryczna klapa tylna
-Antivol Navtrac
-Naszywki Scuderia na skrzydłach
-Cavalino na zagłówkach
-Apple Carplay, Bluetooth
-Bi-ksenonowe diody LED

Ośmiocylindrowy silnik o pojemności 3,9 litra rozwijał moc 610 KM w momencie opuszczenia fabryki. Sprzedający twierdzi, że mechanika działa normalnie, podobnie jak automatyczna skrzynia biegów. Sprzedawca posiada dużą liczbę dokumentów serwisowych Ferrari pokazujących przebieg samochodu. Samochód niedawno przeszedł coroczny serwis we wrześniu 2022 roku.

Samochód posiada 4 oryginalne felgi w dobrym stanie, wyposażone w opony w dobrym stanie. Samochód hamuje normalnie. Sprzedający twierdzi, że zużycie ceramicznych klocków hamulcowych zarejestrowane przez Ferrari wynosi zaledwie 1%.

Sprzedawca jest profesjonalistą z siedzibą w Karlstad w Szwecji i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód zostanie sprzedany ze szwedzkim dowodem rejestracyjnym, ważnym szwedzkim badaniem technicznym, dokumentacją, historią serwisową Ferrari, COC i dwoma kluczykami.

Sprzedający chciał ustalić cenę rezerwową.