Golf 6, samochody, które piszczą (lub prawie). "Nia nia nia, lé Golf c pa original". Oczywiście hejterzy nie mylą się w tej kwestii. Z drugiej strony, Golf GTI to klasyk, bestseller i twórca samej koncepcji GTI. Jeśli jesteś sprytny (a jesteśmy pewni, że jesteś), zauważyłeś, że Golf 6 GTI jest obecnie najlepszym kompromisem między ceną a osiągami na rynku Golfa GTI. Bądź mądry, ucisz hejterów (którzy prawdopodobnie jeżdżą firmowym Clio 2) i zafunduj sobie tego Golfa 6 GTI.
Prezentacja
Volkswagen Golf 6 GTI z 2009 roku ma na liczniku 173 900 km, co częściowo potwierdza jego dziennik. Sprzedawca twierdzi, że samochód jest w dobrym stanie technicznym, ma ważny przegląd techniczny i był ostatnio regularnie serwisowany.

Zewnętrznie samochód jest w dobrym stanie. Szary lakier wykazuje jedynie kilka widocznych w galerii defektów. Na dodatkowej przedniej wardze znajdują się rysy. Plastiki zewnętrzne i uszczelki są w dobrym stanie, podobnie jak reflektory. Zdjęcia podwozia są dostępne w galerii.

Tapicerka materiałowa ma rozdarcie na fotelu kierowcy, ale reszta tapicerki jest w dobrym stanie. Kierownica i deska rozdzielcza są w dobrym stanie. Poszycie dachu jest w złym stanie. Przyrządy pokładowe i urządzenia elektryczne są w normalnym stanie technicznym. Samochód posiada następujące wyposażenie:
- Tablet dotykowy
- Automatyczna kontrola klimatu
- Światła samochodowe
- Skrzynia biegów DSG z karbonowymi łopatkami
- Elementy sterujące na kierownicy
- Tempomat

2,0-litrowy 4-cylindrowy silnik rozwijał 210 KM, gdy opuszczał fabrykę. Sprzedający twierdzi, że układ mechaniczny działa normalnie, podobnie jak skrzynia biegów DSG. Sprzedający ma dziennik pokładowy na wystawie w galerii. Samochód przeszedł niedawno standardowy serwis.

Samochód posiada 4 oryginalne felgi w dobrym stanie, wyposażone w nowe przednie opony. Samochód hamuje, z nowymi przednimi tarczami i klockami. Sprzedający zaleca odpowietrzenie hamulców.

Sprzedawca jest profesjonalistą z siedzibą we Francji w Survilliers (95) i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód zostanie sprzedany z francuską rejestracją, dokumentacją, dziennikiem pokładowym i korzystnym CT sprzed mniej niż 6 miesięcy.

Sprzedający chciał ustalić cenę rezerwową.