Prezentacja
Pochodzący z Portugalii Opel Ascona A 1904 SR z 1973 roku ma przebieg 90 800 km. Sprzedający twierdzi, że pojazd jest w dobrym stanie ogólnym i skorzystał z ostatnich wydatków. Ta wersja SR (Sport Rallye) to limitowana seria, wyposażona w szczególności w fabryczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, licznik okrążeń i dodatkowe wskaźniki. Walter Rohrl był mistrzem Europy w 1974 roku za kierownicą Ascony A. Sprzedawca twierdzi, że samochód został homologowany w Portugalii przez CPAA (odpowiednik FIVA).

Z zewnątrz sprzedawca twierdzi, że pojazd jest w dobrym stanie. Nadwozie w czerwonym kolorze ma tylko kilka defektów, które można zobaczyć w galerii. Sprzedawca zauważa, że plastiki i chromy pokryły się patyną i widoczne są różne oznaki zużycia. Zdjęcia podwozia są dostępne w galerii.

Wewnątrz sprzedawca twierdzi, że czarna tapicerka ze skaju nie ma rozdarć ani dziur, ale wykazuje niewielkie oznaki zużycia. Kierownica wykazuje ślady zużycia, a deska rozdzielcza ma pęknięcie w górnej części. Sprzedający twierdzi, że wyposażenie elektryczne działa normalnie, z wyjątkiem odmgławiacza, który działa losowo.

4-cylindrowy silnik o pojemności 1,9 litra (typ 19S CIH) rozwijał moc 90 KM w momencie opuszczenia fabryki. Sprzedający twierdzi, że silnik pracuje normalnie, podobnie jak 4-biegowa manualna skrzynia biegów.
W ostatnim czasie skorzystała z następujących wydatków:
- Vidange huiles
- Wymiana filtra
- Wymiana różnych uszczelnień, węży i uszczelek
- Przegląd układu hamulcowego
- Bateria
- Regulacja gaźnika

Samochód jest wyposażony w 4 oryginalne koła i kołpaki w dobrym stanie, obute w opony Firestone. Samochód hamuje normalnie.

Sprzedawca jest osobą prywatną z siedzibą w Portugalii w Oliveira de Azeméis i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód będzie sprzedawany z portugalską rejestracją, pozytywnym badaniem technicznym do sierpnia 2025 r. i oryginalną dokumentacją.

Sprzedawca chciał ustalić cenę rezerwową.