Prezentacja
Porsche 911 typu 996 Carrera 4S z 2003 roku o włoskim rodowodzie ma przebieg 187 600 km. Sprzedający twierdzi, że samochód jest w dobrym stanie ogólnym, ma ważny przegląd techniczny i był niedawno serwisowany. Porsche 996 Carrera 4 S zostało zakupione jako nowe we Włoszech w 2003 roku, a następnie sprowadzone do Hiszpanii w czerwcu 2010 roku. Sprzedający twierdzi, że silnik przeszedł przebudowę w Targa Klassik (specjalista Porsche z siedzibą w Madrycie) w 2013 roku przy 137 000 km (faktura znajduje się w galerii).

Zewnętrznie samochód jest w bardzo dobrym stanie. Sprzedawca twierdzi, że samochód został w pełni polakierowany na czarno i nie ma żadnych zauważalnych wad. Zdjęcia podwozia są dostępne w galerii.

Wnętrze jest w dobrym stanie. Czarna skórzana tapicerka nie ma rozdarć ani dziur, ale wykazuje pewne oznaki zużycia. Kierownica i deska rozdzielcza są w dobrym stanie. Przyrządy pokładowe i urządzenia elektryczne są w normalnym stanie technicznym. Samochód jest wyposażony w następujące elementy:
- Nawigacja (podwójny DIN)
- Podgrzewane siedzenia
- Clim auto
- Szyberdach

Sześciocylindrowy silnik o pojemności 3,6 litra rozwijał moc 320 KM w momencie opuszczenia fabryki. Sprzedający twierdzi, że samochód przeszedł przebudowę silnika w 2013 roku w Targa Klassik (specjalista Porsche w Madrycie). W ostatnim czasie samochód przeszedł następujące naprawy:
Czerwiec 2015 i 135 000 km w Targa Klassik (specjalista Porsche w Madrycie)
Przebudowa silnika:
- Uszczelka głowicy cylindrów
- Sondes Lambda
- Pompa wodna
- Termostat
- IMS
- Pasek na akcesoria
- Wał transmisyjny
21/01/2022 i 184 597 km w Julia 911 (specjalista Porsche w Barcelonie)
- Standardowy serwis (olej silnikowy + filtr oleju + filtr pyłkowy)
- Chłodnica przednia
14/07/2023 i 186 946 km w Flatsix Bcn (specjalista Porsche w Barcelonie)
- Standardowy serwis (olej silnikowy + filtry)
- Joint spi vilebrequin
- Vis de Variocam moteur
- Uszczelka czujnika TDC

Samochód posiada 4 oryginalne felgi. Samochód hamuje normalnie. W ostatnim czasie układ jezdny przeszedł wymianę tarcz i klocków na wszystkich czterech kołach, a także wymianę czujnika zużycia klocków hamulcowych.

Sprzedawca jest profesjonalistą z siedzibą w Granollers w Hiszpanii i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód będzie sprzedawany z hiszpańską rejestracją, ważnym hiszpańskim przeglądem technicznym, dokumentacją i fakturami.
Sprzedawca chciał ustalić cenę rezerwową.