Pochodzący z Hiszpanii Renault 5 Turbo 2 z 1986 roku ma przebieg 19 500 km. Sprzedający twierdzi, że pojazd jest w dobrym stanie ogólnym i że był niedawno serwisowany. Twierdzi on również, że ten R5 Turbo 2 został przygotowany do rywalizacji w rajdach historycznych. 
Z zewnątrz sprzedawca twierdzi, że pojazd jest w dobrym stanie. Nadwozie w kolorze czerwonym ma tylko kilka defektów, które można zobaczyć w galerii. Zdjęcia podwozia są dostępne w galerii. 
Wewnątrz sprzedawca twierdzi, że pojazd jest w dobrym stanie. Beżowa skórzana tapicerka (fotele kubełkowe) nie ma rozdarć ani dziur, ale wykazuje niewielkie oznaki zużycia. Kierownica i deska rozdzielcza są w dobrym stanie. Sprzedawca zwraca uwagę, że prędkościomierz i licznik kilometrów nie działają, a podsufitka się odkleja. Samochód posiada następujące wyposażenie:
- Fotele kubełkowe z 4-punktowymi pasami bezpieczeństwa Sabelt
- Terratrip 303
- Pałąk bezpieczeństwa
- Reflektory dalekosiężne Hella i Cibie
- Volant Sabelt Turini
4-cylindrowy silnik o pojemności 1,4 litra rozwijał moc 160 KM w momencie opuszczenia fabryki. Sprzedający twierdzi, że układ mechaniczny działa normalnie, podobnie jak manualna skrzynia biegów. Sprzedający posiada faktury wystawione w galerii. Informuje również, że oryginalna skrzynia biegów została zastąpiona skrzynią z Alpine A110 1800 Tour de Corse.
Niedawno przeszedł on standardową rewizję.
Samochód ma 4 koła w dobrym stanie. Samochód hamuje normalnie.

Sprzedawca jest profesjonalistą z siedzibą w Madrycie w Hiszpanii i akceptuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód będzie sprzedawany z hiszpańską rejestracją, przeglądem technicznym sprzyjającym sprzedaży, dokumentacją, fakturami, oryginalnymi siedzeniami i oryginalnymi felgami.
Sprzedający chciał ustalić cenę rezerwową.