Prezentacja
Ten amerykański Mercedes 380SL z 1983 roku (Illinois, a następnie Teksas) ma 136 000 mil, czyli około 218 890 km. Sprzedający twierdzi, że samochód jest w dobrym stanie. Wszystkie cła importowe i podatek VAT zostały opłacone, a samochód jest sprzedawany z amerykańską rejestracją. Sprzedający posiada wszystkie dzienniki, dokumenty i faktury od momentu rejestracji samochodu.

Samochód jest w dobrym stanie zewnętrznym. Biały lakier posiada jedynie kilka widocznych w galerii defektów. Lakier wokół anteny jest lekko uszkodzony. Plastiki zewnętrzne i uszczelki są w dobrym stanie, podobnie jak reflektory. Sprzedawca twierdzi, że ten 380SL jest wolny od korozji, patrz podwozie. Miękki dach jest w dobrym stanie, a w zestawie znajduje się twardy dach.

Wnętrze jest w dobrym stanie. Skórzana tapicerka nie ma rozdarć ani dziur, ale wykazuje niewielkie oznaki zużycia. Przyrządy pokładowe i wyposażenie elektryczne są w normalnym stanie technicznym. Samochód posiada oryginalne radio Becker z instrukcją obsługi. Koło zapasowe jest wciąż nowe w bagażniku, a wszystkie narzędzia pokładowe są obecne.

Silnik V8 o pojemności 3,8 litra miał moc 204 KM. Sprzedający twierdzi, że części mechaniczne działają normalnie, podobnie jak automatyczna skrzynia biegów. Silnik jest całkowicie oryginalny. Pompa paliwa i łańcuch rozrządu zostały niedawno wymienione.

Samochód ma 4 barokowe felgi w bardzo dobrym stanie z nowymi oponami. Samochód hamuje normalnie. Przeguby kulowe układu kierowniczego są nowe.

Sprzedawca jest profesjonalnym sprzedawcą z siedzibą w Damwald w Holandii i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód będzie sprzedawany z amerykańską rejestracją, książeczką dokumentacji i wszystkimi fakturami od nowości.

Sprzedawca ustalił cenę rezerwową.
Informacje dotyczące rejestracji
Za rejestrację odpowiedzialny jest nabywca we własnym kraju. We Francji pojazd ten można zarejestrować jako pojazd kolekcjonerski za pośrednictwem FFVE* (więcej informacji: kliknij tutaj). ici)
*Procedury te mają charakter wyłącznie informacyjny. Odpowiedzialność za rejestrację ponosi użytkownik. Należy sprawdzić przepisy obowiązujące w danym kraju.