Ten R11 ma coś więcej niż samochód twojego dziadka - czy zgadniesz, co to jest? Felgi o strukturze plastra miodu? Owiewki na szybach? Oto podpowiedź: jest to napisane dużymi literami z boku. W rzeczywistości, aby polować na GTI w latach 80-tych, trzeba było mieć przynajmniej turbo. Więc licytuj i wykop siekierę, ten R11 nie jest tutaj po to, by sznurować perły.
Prezentacja
Renault 11 Turbo z 1987 roku ma przebieg 172 000 km. Sprzedający twierdzi, że samochód jest w dobrym stanie ogólnym.

Zewnętrznie samochód jest w dobrym stanie. Szary lakier wykazuje jedynie kilka skaz, które można zobaczyć w galerii. Zdjęcia podwozia są dostępne w galerii.

Wnętrze jest w dobrym stanie. Szaro-czerwona tapicerka materiałowa nie ma rozdarć ani dziur, ale wykazuje niewielkie oznaki zużycia. Kierownica i deska rozdzielcza są w dobrym stanie. Przyrządy pokładowe i urządzenia elektryczne są w normalnym stanie technicznym.

4-cylindrowy silnik turbo o pojemności 1,4 litra rozwijał moc 115 KM w momencie opuszczenia fabryki. Sprzedający twierdzi, że mechanika działa normalnie, podobnie jak 5-biegowa manualna skrzynia biegów. Samochód przeszedł niedawno standardowy serwis.

Samochód posiada 4 oryginalne felgi w dobrym stanie. Samochód hamuje normalnie.

Sprzedawca jest profesjonalistą z siedzibą w Warszawie i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód będzie sprzedawany z niemiecką rejestracją.

Sprzedający chciał ustalić cenę rezerwową.