Alfa Romeo Giulietta Ti - 1963

Un Alfa non rosso. Sì, esiste. Nonostante la sua bella faccia, questa Giuletta non è qui per ricordarvi la Dolce Vita. Come suggerisce la sua livrea ispirata alle corse, sta aspettando qualcuno che sia pronto ad attaccare ogni curva come nei grandi giorni della Targa Florio. Sarai tu quell'autista? Le vostre offerte sono arrivate.

Anno 1963
Chilometraggio 87.300 km
Carburante Benzina
Scatola Manuale
Motore 4 cilindri.
Spostamento 1.3
Colore Grigio
Potenza 95 CV
Documento di immatricolazione dell'auto Italiano
Posizione Italia, Brescia
Venditore Individui
Consegna Possibile in aggiunta
Visite
Prezzo di riserva

Video

Descrizione

Presentazione

Questa Alfa Romeo Giulietta Ti del 1963 ha 87.300 km. Il venditore afferma che l'auto è in ottime condizioni generali, ha un MOT valido e ha avuto spese recenti. Questa Giulietta è stata preparata per eventi storici e ha un passaporto da competizione CSAI (dal 1989) oltre a una valida registrazione italiana e una certificazione ASI.

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All'esterno, l'auto è in buone condizioni. La vernice nel suo colore grigio e giallo ha solo pochissimi difetti visibili nella galleria. Le plastiche esterne e le guarnizioni sono in ottime condizioni, così come i fari. I finestrini laterali e posteriori sono in plexiglass. Il venditore indica che questa Giulietta è priva di corrosione, le foto del sottoscocca sono visibili nella galleria.

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L'interno è stato svuotato. L'auto è equipaggiata con sedili a secchiello omologati e imbracature Sabelt. Il venditore afferma che l'auto è anche dotata di cerchi Sassa Roll-Bar e un volante Persol. I pannelli delle porte originali sono stati sostituiti con pannelli in alluminio e poggiapiedi in metallo per il guidatore e il secondo guidatore. La strumentazione di bordo e le apparecchiature elettriche funzionano normalmente. Il venditore afferma che l'interno è dotato di un estintore.

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Il 4 cilindri da 1,3 litri è stato completamente restaurato nel 2018 utilizzando il blocco motore originale e una testa cilindri Giulia 1300 più recente. La preparazione comprende un carburatore Weber 36OCD3, un filtro dell'aria Tecni-filter e una linea completa in acciaio inossidabile, aumentando la potenza a 95 CV. Una documentazione fotografica del restauro è disponibile nella galleria. Il venditore afferma che la meccanica funziona normalmente così come il cambio manuale a 4 marce. Una vescica di sicurezza è stata installata nel bagagliaio.

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L'auto ha quattro ruote in magnesio Gra da 15" in ottime condizioni con pneumatici molto buoni. L'auto frena normalmente.

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Il venditore è un privato situato in Italia a Controguerra (TE) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con una copia della sua registrazione italiana, un CT italiano di meno di 6 mesi, la sua documentazione CSAI visibile nella galleria.

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Oltre al prezzo di acquisto, l'acquirente deve pagare un tassa d'esportazione Italiano di circa 200€.

Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.

Galleria

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