2012, da qualche parte in Germania Audi colpisce duro con la nuova RS6. La Baviera contrattacca con la M5 F10, ma non abbastanza per contrastare la nuova mania della caccia alla tenuta. Alpina si è lanciata nella mischia con la B5 Biturbo F11: un V8 da 4,4 litri, 2 turbocompressori, 540 CV finalmente in un'auto di rappresentanza. La M5 da turismo che non abbiamo mai avuto merita tutta la vostra attenzione.
Presentazione
Questa Alpina B5 Biturbo f11 Touring del 2012, proveniente dalla Svizzera, ha 199.500 km, come certificato dal libretto di manutenzione. Il venditore dichiara che la vettura è in buone condizioni generali, ha un MOT valido ed è stata sottoposta a manutenzione recente e regolare. Il venditore è un professionista e assisterà l'acquirente nell'immatricolazione della vettura in Francia.

Esternamente, la vettura è in buone condizioni. La vernice nera presenta solo alcune imperfezioni, visibili nella galleria. Le foto del fondo sono disponibili nella galleria.

Gli interni sono in buone condizioni. I rivestimenti in pelle nera non presentano strappi o fori, ma mostrano lievi segni di usura. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. La strumentazione di bordo e l'impianto elettrico sono in normali condizioni di funzionamento.

L'8 cilindri da 4,4 litri sviluppava 540 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore dichiara che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio automatico. Il venditore dispone di un registro che riporta il chilometraggio della vettura. Recentemente ha beneficiato delle seguenti spese:
- vidange
- filtres
- piastrine

La vettura ha i suoi 4 cerchi originali in buone condizioni, montati con pneumatici usati. L'auto frena normalmente.

Il venditore è un professionista con sede in Francia a Montpellier (34) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con il suo certificato di immatricolazione svizzero, un CT favorevole di meno di sei mesi, le sue chiavi e un certificato di sdoganamento. Il venditore può assistere l'acquirente nell'immatricolazione della vettura in Francia.
Il venditore desiderava fissare un prezzo di riserva.