Presentazione
Questa BMW 645ci AC Schnitzer Tension Street Legal del 2004 proveniente dal Belgio è una vettura di terza mano con 119.000 km. Il venditore dichiara che l'auto è in buone condizioni generali e ha beneficiato di una manutenzione recente e regolare.
Inizialmente sviluppata da Tension per l'uso in pista, il tuner AC Schnitzer offre ora una versione omologata "Street Legal" di questa 645ci. Quando è uscita, è diventata la BMW di serie più veloce, con una velocità massima di 332 km/h. L'auto qui presentata è nella sua configurazione originale AC Schnitzer ed è il terzo esemplare. Il suo primo proprietario era il direttore della concessionaria BMW Davo di Tongre, in Belgio.
Esternamente, il venditore afferma che il veicolo è in buone condizioni. La carrozzeria, nel suo colore grigio bicolore, presenta solo alcuni difetti visibili nella galleria. Il venditore afferma che la verniciatura è stata completamente rifatta di recente. Nella galleria sono disponibili foto della struttura portante.
All'interno, il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni. I rivestimenti in pelle nera non presentano strappi o fori, ma mostrano lievi segni di usura. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. La strumentazione di bordo e l'impianto elettrico sono in normali condizioni di funzionamento.
L'8 cilindri da 4,4 litri sviluppava 333 CV quando ha lasciato la fabbrica, ma la cilindrata e la potenza sono state aumentate rispettivamente a 5,1 litri e 410 CV. Il venditore dichiara che il motore e il cambio automatico funzionano normalmente. Il venditore dispone di fatture e di un registro che riporta il chilometraggio della vettura. Il venditore dichiara che le sospensioni AC Schnitzer sono state sostituite da quelle originali. (Sospensioni AC Schnitzer fornite per la vendita).
Recentemente, l'auto ha beneficiato dei seguenti oneri:
-4 dischi e pastiglie
-Termostato
-Scarichi e filtri
-4 pneumatici Pirelli PZero
L'auto ha i suoi 4 cerchi AC Schnitzer in buone condizioni, dotati di pneumatici nuovi. L'auto frena normalmente.
Il venditore è un privato con sede in Francia a Clamart (92) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione francese, un controllo tecnico favorevole con meno di 6 mesi di vita, la documentazione, le fatture e il libretto di circolazione.
Il venditore desiderava fissare un prezzo di riserva.
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