Presentazione
Questa Peugeot 205 GTI del 1987, di origine francese, è un usato con 168.000 km certificati da un rapporto Histovec. Il venditore dichiara che la vettura è in buone condizioni generali, ha un MOT valido ed è stata sottoposta a manutenzione recente e regolare. Il venditore possiede la vettura da quasi dieci anni e l'ha completamente restaurata qualche anno fa. Il venditore dichiara che la vettura ha percorso circa 27.000 km dal suo restauro.
Esternamente, la vettura è in buone condizioni. La carrozzeria è stata completamente verniciata all'interno, all'esterno, al cruscotto e al sottoscocca con riparazioni ai punti di corrosione durante il restauro. Ci sono solo pochi difetti visibili nella galleria, con alcune schegge di pietra. Le plastiche esterne e le guarnizioni sono in buone condizioni, così come i fari. Le immagini del sottoscocca sono disponibili nella galleria. I componenti, le staffe metalliche e le viti sono state bicromato.
Gli interni sono in buone condizioni. Il rivestimento in pelle e tessuto grigio non presenta strappi o fori, ma mostra lievi segni di usura. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni, anche se il cruscotto presenta alcuni fori. La strumentazione di bordo e le apparecchiature elettriche sono in condizioni di normale funzionamento.
Il 4 cilindri da 1,9 litri sviluppava 130 CV quando uscì dalla fabbrica. Il venditore dichiara che il motore funziona normalmente, così come il cambio manuale a 5 marce. Tra il 2014 e il 2015, la vettura è stata sottoposta a un importante restauro che ha compreso:
- Cuscinetti di linea / bielle
- Pistoni e camicie
- Regolazione del rodaggio e del gioco delle valvole
- Tutte le guarnizioni
- Filtri e drenaggio
- Distribuzione
- Controllo / pulizia della scatola e sostituzione delle guarnizioni
- Nuovo leveraggio del cambio
- Nuova frizione / cavo / forcella
L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in buone condizioni, con pneumatici in buone condizioni. L'auto frena normalmente. Durante il restauro, il cambio di marcia ha beneficiato di :
- Parti del cambio riverniciate
- Nuovi alberi cardanici
- Freni ricostruiti con bicromia dei tubi freno originali
- Assale anteriore: cuscinetti / ammortizzatore a gas originale / paraurti + coppe sospensione / tiranti barra stabilizzatrice / cuscinetti barra stabilizzatrice.
- Gruppo cremagliera dello sterzo come nuovo.
- Assale posteriore: kit bracci + cuscinetti (ammortizzatori originali in buono stato)
Il venditore è un privato con sede a Curcy sur Orne (14) in Francia e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con l'immatricolazione francese, una TAC favorevole con meno di sei mesi di vita, le fatture, una perizia e le chiavi.
Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.
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