Przed Clio RS, przed podwoziami Cup i rekordami na Nürburgringu była 16V. Dwie dodatkowe zawory na cylinder, obrotomierz chętnie wkręcający się aż do czerwonego pola i lekkość, której żadna Clio od tamtej pory już nie odzyskała. Przepis był prosty, a rezultat niezapomniany. Mała francuska bomba, jakiej Renault nie odważa się już robić.
Ten Renault Clio 16V z 1992 roku, pochodzenia hiszpańskiego, ma przebieg 156.800 km. Sprzedawca wskazuje, że pojazd jest w dobrym stanie ogólnym.

Na zewnątrz karoseria w szarym kolorze ma różne wady na przednim i tylnym zderzaku, a także ślady w kilku miejscach. Należy zaznaczyć, że oryginalny kolor był czerwony, a auto zostało w przeszłości przemalowane na szaro.

Wnętrze: sprzedawca wskazuje, że pojazd jest w dobrym stanie ogólnym. Zauważa jednak lekkie zużycie na bocznym wałku fotela kierowcy. Auto posiada następujące wyposażenie:
- Tapicerka z szarej tkaniny we wzory
- Sportowa kierownica z płaskim dołem (nieoryginalna)
- Aluminiowa gałka zmiany biegów
- Elektryczne szyby

Silnik to 4-cylindrowy 1.8 16-zaworowy o mocy 140 KM. Sprzedawca wskazuje, że mechanika działa normalnie, podobnie jak skrzynia biegów. Sprzedawca posiada faktury widoczne w galerii (zawierające historię hiszpańskich przeglądów technicznych). Niedawno wykonano następujące czynności serwisowe:
- Wymiana oleju silnikowego
- Wymiana filtrów

Samochód posiada 4 felgi w dobrym stanie, wyposażone w opony Yokohama Advan Neova.

Sprzedawca jest profesjonalistą z siedzibą w Hiszpanii, w Barcelonie, i akceptuje oględziny podczas sprzedaży. Samochód zostanie sprzedany z hiszpańskim dowodem rejestracyjnym oraz dokumentacją.