Na początku lat 2000 moda wciąż jest napowiększanie. Dlaczego nie włożyć V8 do M3? BMW jest za, S65 zaprojektowany na tę okazję daje skrzydła serii 3 e92. Ta generacja pozostanie jedyną okazją, aby cieszyć się wokalizami ośmiocylindrowego silnika przy 8000 obr/min w serii 3. Ten mało używany egzemplarz jest dostępny dla Ciebie, aby jeździć jako kolekcjonerski, pospiesz się, zanim ceny wzrosną.
Ta BMW M3 E92 z 2010 roku pochodzenia niemieckiego ma 95.000 km, przebieg potwierdzony jej historią konserwacji BMW. Sprzedawca informuje, że pojazd jest w ogólnym dobrym stanie.
Na zewnątrz sprzedawca informuje, że pojazd jest w dobrym stanie. Karoseria w kolorze "Alpinweiss 3" ma tylko kilka widocznych wad w galerii. Sprzedawca zauważa drobne wady użytkowania, takie jak kilka odprysków od kamieni na przedniej części i tylnej lewej feldze z lekkim zarysowaniem na zewnętrznej krawędzi. Zdjęcia podwozia są widoczne w galerii.
Wewnątrz sprzedawca informuje, że pojazd jest w dobrym stanie. Zauważalna jest lekka patyna użytkowania na bocznej krawędzi fotela kierowcy. Ten samochód ma następujące wyposażenie:
- Skrzynia biegów M Drivelogic z podwójnym sprzęgłem
- Dach z włókna węglowego
- System HiFi Harman/Kardon Professional
- Chassis z kontrolą EDC (Electronic Damper Control)
- Elektryczne fotele skórzane czarne z pamięcią i podgrzewaniem
- System nawigacji Professional
- Dostęp komfortowy (bezkluczykowy)
- Asystent parkowania z przodu i z tyłu PDC
Silnik to atmosferyczny V8 o pojemności 4.0 litrów rozwijający 420 KM. Sprzedawca informuje, że mechanika działa normalnie, podobnie jak skrzynia biegów. Sprzedawca posiada cyfrową historię BMW.
Ostatnio przeszła następujące konserwacje:
- 06/08/2024 (93.590 km) : Wymiana oleju silnikowego, filtr powietrza, filtr węglowy, wymiana świec zapłonowych i wymiana oleju w skrzyni biegów (Altitude 38).
- 29/08/2022 (90.522 km) : Przegląd okresowy (Grim Passion).
Sprzedawca zauważa, że ta BMW ma następującą historię konserwacji:
2010 : (0 → 15 000 km)
-Wprowadzenie do eksploatacji + kontrola po docieraniu
-Wymiana oleju silnikowego + filtry
-Wymiana opon (wielokrotnie)
-Wymiana klocków hamulcowych
2012 : (~20 000 km)
-Pełny przegląd
-Wymiana oleju silnikowego
-Płyn hamulcowy
2013: (~35 000 → 50 000 km)
-Bieżąca konserwacja (wymiana oleju, filtry)
-Wymiana świec
-Wymiana oleju w tylnym moście
-Wymiana opon
-Interwencja na kołach / felgach
2018: (~89 000 km)
-Pełny przegląd
-Diagnostyka techniczna (dmuchawa, akumulator itp.)
-Wymiana akumulatora
2019: (~89 300 km)
-Interwencja w warsztacie (nie szczegółowo opisana)
2020: (~89 500 km)
-Interwencja / naprawa w warsztacie
2022: (~90 500 km)
-Przegląd okresowy
2024: (~93 500 km)
-Pełna konserwacja (szczegóły powyżej)
-Kontrola emisji spalin
-Weryfikacja hamulców/tarcz
2025: (~94 000 km)
Aktualizacja / śledzenie konserwacji
Samochód ma 4 felgi w stylu 219M w dobrym stanie, z oponami Pirelli P Zero z tyłu i Michelin Pilot Sport z przodu.
Sprzedawca jest profesjonalistą z siedzibą we Francji w Davézieux i akceptuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód będzie sprzedawany z francuskim dowodem rejestracyjnym, pozytywnym przeglądem technicznym sprzed mniej niż 6 miesięcy.
Sprzedawca chciał ustalić cenę rezerwową.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
