Dlaczego warto importować samochód z Wielkiej Brytanii?

Za tę cenę. Rzeczywiście, nie jest tajemnicą, że rynek brytyjski jest znacznie bardziej przystępny cenowo niż Europa kontynentalna. Słyszeliśmy już, jak mówisz "ale kierownica jest po złej stronie", tak, ale nie zawsze. Z różnych powodów niektóre samochody z kierownicą po lewej stronie trafiają do sprzedaży po drugiej stronie kanału La Manche. Obejmują one wiele amerykańskich samochodów typu muscle car, VW Combis, supersamochodów i samochodów, które nigdy nie istniały z kierownicą po prawej stronie (takich jak Lancia Delta Evo). Rynek brytyjski jest również pełen samorodków JDM, które nie wymagają długich, kosztownych i żmudnych okresów wysyłki.

Dla stylu. Czy nam się to podoba, czy nie, Brytyjczycy mają świetny gust. Jeśli szukasz najlepszej konfiguracji kolorów i wyposażenia, istnieje duża szansa, że znajdziesz to, czego szukasz w Wielkiej Brytanii.

Jaka jest procedura importu pojazdu?

Od 1 stycznia 2022 r. Wielka Brytania nie jest już członkiem Unii Europejskiej i jej obszaru gospodarczego. W rezultacie procedura importu pojazdu z Wielkiej Brytanii jest bardzo podobna do procedury importu pojazdu ze Szwajcarii.

Istnieją zatem dwa główne etapy procedury.

Pierwszy etap z brytyjskiego urzędu celnego: należy uiścić opłaty celne. Są one obliczane na podstawie ceny wymiany pojazdu i stanowią 10% jego wartości.

Druga faza zapłata podatku VAT francuskim organom celnym. Stanowi to 20% ceny wymiany samochodu plus brytyjskie opłaty celne.

Avantage benzyna : Gratulujemy zakupu pojazdu za naszym pośrednictwem! Właśnie uniknąłeś długich negocjacji, a przede wszystkim znamy przewoźników, którzy mogą dostarczyć pojazd pod Twoje drzwi. Zajmą się oni opłaceniem brytyjskiego cła (10%), więc jedyne, co musisz zrobić, to udać się do najbliższego urzędu celnego, aby zapłacić podatek VAT (20%).

Po wykonaniu tych czynności otrzymasz świadectwo odprawy celnej (846A), abyś mógł rozpocząć proces rejestracji pojazdu we Francji.

Uzyskanie ostatecznego dowodu rejestracyjnego pojazdu

Aby ją zarejestrować, należy :

• Uzyskaj COC (Europejski Certyfikat Zgodności) od producenta pojazdu. Dokument ten można uzyskać bezpośrednio od producenta za pośrednictwem usługi, która często jest przeznaczona do tego celu, lub za pośrednictwem ogólnych stron internetowych, które mogą go dostarczyć. Koszt uzyskania tego dokumentu wynosi średnio od 150 do 300 euro.
• Przeprowadzić francuską inspekcję techniczną.
• Dostarczyć zaświadczenie o przeniesieniu własności, jeśli pojazd został zakupiony od osoby prywatnej, lub fakturę zakupu, jeśli pojazd został zakupiony od profesjonalisty.
• Dostarczyć świadectwo odprawy celnej 846A, potwierdzające, że wszystkie podatki zostały zapłacone. Zaświadczenie to może być wystawione na sprzedającego, jeśli wcześniej uzgodniono, że sprzedający musi pokryć koszty importu.
• Dostarczyć angielski dowód rejestracyjny pojazdu, inaczej zwany "V5C"; należy wypełnić sekcje "Nowy posiadacz" i "Stały wywóz".

Następnie wystarczy zarejestrować pojazd po raz pierwszy we Francji za pośrednictwem strony internetowej ANTS, pod nagłówkiem "Złóż kolejny wniosek", a następnie "Zarejestruj pojazd po raz pierwszy we Francji".

Benzin może również skierować Cię do profesjonalistów partnerów, którzy mogą pomóc w procesie rejestracji.

Samochody starsze niż 30 lat: 5,5% VAT

W przypadku pojazdów starszych niż 30 lat w ich oryginalnej konfiguracji procedura importu jest znacznie uproszczona, a koszty są również znacznie niższe. W rzeczywistości, ponieważ pojazd jest obecnie uważany za dzieło sztuki, podlega jedynie TVA w wysokości 5,5%.

Dlaczego warto kupować w Benzin?

Jak w przypadku każdego samochodu, zakup pojazdu w Benzin oznacza pewność prostej i bezpiecznej transakcji. Co więcej, sieć partnerów Benzin obejmuje przewoźników, którzy są przyzwyczajeni do eksportowania pojazdów w Twoim imieniu. Wszystko, co musisz zrobić, to czekać na swój nowy nabytek, siedząc wygodnie na kanapie.

Wyprzedaż trwa 10 dni, co daje mnóstwo czasu na zapoznanie się z pojazdem i dokładne przemyślenie potencjalnego zakupu. Przez 10 dni, samochód jest na Benzin, a nie gdzie indziej. Na pewno tego nie przegapisz, o ile wylicytujesz najwyższą cenę!

Wreszcie, jeśli odbierasz pojazd, nie płacisz bezpośrednio sprzedawcy. Przelewasz środki do bezpieczny rachunek powierniczy i uzyskać dane kontaktowe sprzedawcy po wpłaceniu środków. Pojazd jest zarezerwowany dla CiebieMasz na to jeden miesiąc. Masz na to jeden miesiąc.

Zapewni to spokój ducha, jeśli chodzi o zarządzanie warunkami importu, w tym ubezpieczeniem i organizacją kontaktów ze sprzedawcą. To uspokajające nie martwić się o płatności, prawda?

Podsumowując :

Zafunduj sobie przyjemność! Nie słuchaj joyriderów lub pseudospecjalistów, którzy są przekonani, że importowany samochód jest koniecznie złej jakości. Otwórz swoje poszukiwania na rynki zagraniczne, takie jak Wielka Brytania. Z pewnością znajdziesz rzadką perłę w odpowiedniej cenie.

A tym, którzy uważają, że procedura jest skomplikowana, wystarczy pokazać ten przewodnik!