Prima cosa: una buona pulizia

Ogni parte dell'auto deve essere pulita e lucidata. In altre parole: deve brillare!

Per gli interni, si consiglia di passare l'aspirapolvere. Si consiglia inoltre di spolverare il cruscotto (e di passare un panno umido sui sedili se il rivestimento è in pelle).

Naturalmente, ricordate di rimuovere tutti gli oggetti personali dal vostro veicolo. Non lasciate nulla in giro all'interno. Dovrebbe essere il più impersonale possibile, in modo che gli acquirenti possano sentirsi a proprio agio con il loro potenziale acquisto.

Una volta terminata la toelettatura, si può passare al servizio fotografico.

All'aperto

È semplice: vogliamo vederlo da ogni angolazione e nella sua luce migliore. Quindi tirate fuori la vostra auto dal garage, vogliamo foto luminose.

È meglio trovare un'area piccola, tranquilla e aperta. I nostri occhi non devono essere distratti da nulla sullo sfondo. La semplicità di un parcheggio deserto con la facciata di un magazzino in disuso o un piccolo bosco sullo sfondo funziona sempre. Potete quindi, a vostro piacimento, tralasciare i fondali complicati e sovraccarichi che, alla fine, non vendono molto.

L'uso del flash per fotografare l'esterno dell'auto è semplicemente vietato! È molto meglio vedere le piccole nuvole soffici che si riflettono sul corpo piuttosto che un flash che, oltretutto, scurisce lo scatto. Tanto vale aspettare una bella giornata con buona luce. Come regola generale, le foto scattate nel tardo pomeriggio sono le più belle, ma questo ve lo diciamo noi, non vi diciamo nulla.

Vi ricordiamo che non si fanno foto sotto la pioggia! Anche se, come potete immaginare, non è necessariamente la cosa più facile da fare in Francia al giorno d'oggi.

Ora che la scena è pronta, possiamo passare a scattare le foto.

Non nascondiamo che un buon servizio fotografico non si fa in due minuti e che questa pratica non è consigliata agli impazienti. Per evitare di dover ripetere l'operazione per più giorni, non esitate a scattare diverse foto nello stesso luogo. È sempre più facile riordinare gli scatti che rifarli il giorno dopo.

Per le riprese d'insieme, l'auto deve essere ripresa da davanti, dietro, ¾ davanti (entrambi i lati), ¾ dietro (entrambi i lati) e di lato (entrambi i lati). Lasciare un po' di spazio su ogni lato per lasciare spazio se la foto deve essere ritagliata. Anche i 4 cerchi dovrebbero essere ripresi da vicino per avere un'idea delle loro condizioni e dell'usura dei pneumatici.

Non esitate a salire all'altezza del veicolo e quindi a chinarvi o addirittura a mettere un ginocchio a terra per essere stabili e scattare una foto chiara. Ma sono benvenuti tutti i tipi di scatti: da vicino, da lontano, in picchiata o a bassa angolazione (più o meno dall'alto o dal basso).

Quando si cambia inquadratura, assicurarsi che lo sfondo non cambi troppo e che rimanga semplice. Se c'è troppo contrasto tra due scatti, è consigliabile cambiare la posizione dell'auto per mantenere lo stesso sfondo da uno scatto all'altro.

Ora che avete terminato l'aspetto esterno dell'auto, possiamo passare all'interno.

Interno

Dovreste avere voglia di infilarvi dentro, proprio come quando vi infilate nel letto dopo una lunga giornata. Sì, sì, lo facciamo!

Iniziate quindi con un'inquadratura generale con la porta aperta. L'obiettivo è quello di mostrare il più possibile in un'unica ripresa abbastanza globale. Una volta completato il quadro generale, è il momento di passare ai dettagli.

L'interno di un veicolo è spesso ricco di dettagli che troppo spesso vengono dimenticati. Il volante, i pedali, la leva del cambio, il freno a mano, la strumentazione di bordo, i quadranti delle porte, i tappetini, ecc. tutto dovrebbe essere immortalato.

Per quanto riguarda il cruscotto, dovreste cercare di catturarlo da diverse angolazioni. Questo perché le finestre possono creare riflessi che non sono graditi negli scatti.

Le foto degli interni devono essere scattate sia dal lato del conducente che da quello del passeggero.

Massima trasparenza

Vogliamo davvero vedere tutto! Il bello ma anche il meno bello. Niente filtri, niente Photoshop, niente brutte sorprese.

Se uno dei sedili presenta un piccolo strappo, fotografatelo. Se c'è una macchia o un graffio sulla carrozzeria, fotografatelo. Se c'è corrosione, fotografatela. In breve, ogni dettaglio conta, buono o cattivo, e quest'ultimo vale la pena di essere fotografato.

È quasi finita

Infine, non dimenticate il motore e il carrello.

Il motore deve essere ripreso da tutte le angolazioni possibili, sia in generale che da vicino. Anche la parte inferiore del veicolo è importante per riferire sulle sue condizioni.

Ricordate anche di fotografare tutti gli optional di cui disponete, perché potrebbero attirare l'attenzione dei potenziali acquirenti!

Il dettaglio più importante, quindi speriamo che non abbiate raccolto Le foto devono essere scattate in formato orizzontale. Per essere ancora più precisi, questo corrisponde alla lunghezza del veicolo, ha senso?

Monitoraggio

Fatture, registro di bordo, ispezione tecnica. Anche il follow-up del veicolo è una parte importante e non va trascurata.

Più materiale hanno i potenziali acquirenti, meno domande avranno e dovranno solo scorrere più volte le vostre belle immagini prima di lasciarsi tentare.

Se la foto non è ancora di vostro gradimento, non dimenticate che Benzin può trovarvi un fotografo per la vendita della vostra auto.