A legszebb belső terek
Az átlagember számára az autó belső terének praktikusnak és kényelmesnek kell lennie. Számunkra azonban a belsőépítészet lényege, hogy már azelőtt éreztesse Önnel azokat az érzéseket, amelyeket az autó volánja mögött érez, mielőtt még bekapcsolná a gyújtást. Arra kell késztetnie, hogy beszálljon, beinduljon, és megállás nélkül elhúzzon. Néhány tervező pedig kiválóan teljesítette a feladatnak ezt a részét, ezért felsoroljuk a 10 legszebb pilótafülkét, amelyet valaha készítettek.
par TeamBenzin
Spyker C8
A Spyker formatervét annak a vállalatnak az eredete ihlette, amelyről a nevét és a propelleres logót is kapta: a repülés. A holland szuperautó rendkívül fényűző, nincs benne műanyag, csupa bőr és alumínium. A légcsavar alakú kormánykerék egyedülálló, akárcsak a nagyon különleges váltókarrendszer, amelynek rúdja kettéválasztja a pilótafülkét.
Aston Martin One-77
Az Aston Martint gyakran James Bonddal hozzák összefüggésbe, bár ez az autó inkább Deadpoolhoz hasonlít a belső kialakítás tekintetében. Dőljön hátra ebben a hiper-exkluzív szuperautóban, amelyből 77 darabot gyártottak, és hagyja, hogy magával ragadja a 007-es játéka!
BMW Z8
45 évvel később a BMW Z8 a BMW 507-es tiszteletére készült. Az őse génjeit átvéve ugyanazzal a 4,9 literes, szívó V8-as motorral szerelték fel, mint az M5 e39-et. A Z8 belseje viszont semmit sem vesz át az 507-esből. A régimódi, három küllős kormánykerék, a műszerfal közepén elhelyezett számlálók és az impozáns középkonzol a Z8-nak a klasszikus és a modern közötti egyedi hangulatot kölcsönöz.
Pagani Huayra
A Pagani belső terének kezelése teljesen egyedülálló. Egyetlen versenytárs sem megy ilyen messzire az anyagválasztásban vagy a tökéletesség keresésében. Az utastérben egyetlen gramm műanyag sincs, a felhasznált anyagok kizárólag nemes anyagok: titán, karbon, kiváló minőségű bőr... Horacio Pagani figyelme a részletekre lehetővé tette, hogy autói igazi műalkotásokká váljanak.
Wiesmann MF-5
A Wiesmann-nál a belső teret teljesen az Ön ízlése szerint konfigurálhatja, mint a Tailor Made a Ferrarinál vagy az MSO (McLaren Special Operation). Azt szeretné, hogy az ülések a felesége táskájának színéhez illeszkedjenek? Lehetséges! A Wiesmann nagyon kicsi belső tere azt a benyomást kelti, mintha egy igazi pilótafülkében ülne, és kiváló kilátás nyílik az Ön előtt lévő hosszú, végtelen motorháztetőre. Sajnos a Wiesmann néhány éve kénytelen volt bezárni kapuit.
Jaguar E típus
Az 1961. március 15-én Genfben bemutatott Jaguar E-type autótörténelmet írt. "A világ legszebb autója" - mondta Enzo Ferrari, aki irigykedett a Jaguar sikerére. A külsőhöz hasonlóan gyönyörű és kifinomult, a belső tér a sport és a luxus keveréke a kiváló minőségű bőrrel, a fából készült, áttört alumínium küllőkkel ellátott kormánykerékkel, valamint a hőmérséklet- és nyomásmérőkkel. Az E-type-ba való beszállás garantálja az utánozhatatlan élményt.
Bugatti 16C Galibier
Ha ismeri a "faburkolat" kifejezést, akkor a Bugatti 16C Galibierben nagyon jól fogja érezni magát. Ez a prototípus a Bugatti által elképzelt luxuskocsit képviseli. Az EB112 és EB218 prototípusok folytatása, és bár esztétikailag jobban sikerült, a 16C sem fog napvilágot látni. A tervezők ezért szabadon engedhették magukat, és felajánlhatták nekünk ezt a csodálatos, letisztult belső teret, amelyben bőr, fa és alumínium keveréke található.
Carlex Designs " Ministeam " Mini Countryman
A lengyel divattervező Carlex Designs időgéppé alakította át ezt a Mini Countrymant. A kiváló minőségű bőrbelső óramű stílusú bronz és réz díszítéssel van ellátva, amelyet olyan aprólékos részletek kísérnek, mint egy intarziás óra. A kéttónusú csokoládé - Cuoio belső tér tökéletesen illeszkedik a fa padlószőnyegekhez. Még mindig különleges, de ha szeretted a Vissza a jövőbe című filmet, akkor ezt az időutazós minit is imádni fogod!
Vektor W8
Mi? Egy vadászgép műszerfala egy autóban? Igen, jól látta, ez a Vector W8, az őrült Gerald Wiegert munkája, egy amerikaié, aki az 1980-as és 1990-es években arról álmodott, hogy a Ferrari és a Lamborghini orra alá borsot törjön. És majdnem sikerült is neki a 625 lóerős föld-föld rakétával. A műszerfalon annyi gomb van, mint egy MIG-ben, és a képernyő nagyobb, mint egy modern GPS. Szóval igen, nem túl szép, de muszáj volt felvennünk ebbe a topba az eredetiség és a kreativitás miatt, amit ez a hihetetlen gép mutat.
Mclaren F1
Egy kormánykerék, 3 pedál, egy váltókar, egy karbon monocoque vödörülés (+2 egyéb a leendő "Multipla" legenda előtt tisztelegve), alcantara és néhány gomb a díszítéshez. Olyan egyszerű, amilyen csak lehet, és ez az egyik legszebb belső tér, amit valaha készítettek. A középen lévő vezetőülés és a kissé hátrébb helyezett utasülések egyedülálló hangulatot teremtenek e mitikus autó fedélzetén.
Annonces