Gone in Sixty Seconds: hibátlan mechanikus szereposztás
Általában az autós filmek és a jó ízlés nem járnak együtt. Ennek ellenére a történelem nagyjából évtizedenként egy-egy jót ad nekünk. A 60 Seconds az egyik ilyen, és elmondjuk, miért.
par TeamBenzin
Egy nyugdíjas bankrabló, aki kénytelen egy éjszaka alatt 50 táskát ellopni, hogy megmentse a bátyját, akit a helyi maffia fenyeget. Ez az a fajta forgatókönyv, amely a mi fülünknek édesnek hangzik.
A 60 Secondes Chrono, francia címén Gone In Sixty Seconds, Dominic Sena rendezésében egy újabb hollywoodi répa lehetett volna: egy 1974-es film kevéssé tartalmas remake-je, egy olyan rendezővel, aki korábban nem sokat csinált, Nicolas Cage-gel. Csakhogy a megfelelő gépészcsillag landolt a filmre, és egy igazi benzingőzös banda volt az, amelyik biztosította a fejlesztését.

Már a Hölgyek listája. Rablóink nem Honda Civicekre vadásznak, hanem válogatott gépekre a legelképzelhetetlenebb fantáziáinkból: Bernadine egy Jaguar XJ220 ezüst színben, egy Lamborghini Diablo SE30-as Stacey, míg Shanon és Jessica egy Plymouth Hemi Cuda és egy Superbird. Nem is lehetett volna jobb. És miért ezek a nevek? Hogy a rablóink közötti beszélgetések ne keltsenek gyanút. Okos.

A főszereplő azonban Eleanor, egy kifejezetten a filmhez készített Shelby GT500 Mustang, Randall "Memphis" Raines, a Nicolas Cage által alakított nyugdíjas rabló lehetetlen szerelme. A valóságban 12 Eleanor készült, amelyek közül 5 megsemmisült, a többi 7 pedig különböző állapotba került. Mindegyikük alapja egy 1967-es Mustang Fastback volt, amelyet átépítettek, modernizáltak és egy 7,0 literes, 700 lóerős Shelby Super Snake V8-as motorral töltöttek meg, amelyet egy NOS-készlet kísért: egy aktiváló gomb a váltókaron, amely a "Go Baby, Go" feliratot tartalmazta. Innen látod, hogy a mellkasod szőrszálai égnek állnak. Az átalakítás olyan sikeres volt, hogy maga Caroll Shelby adta áldását a GT500 névre. A film bemutatását követően egy kis sorozatban gyártott GT500E követte, mindegyiket a néhai Caroll Shelby aláírásával. Jól csinálták a dolgokat.

A fejvakaró ládáktól eltekintve a színpadra állítás méltó a felhasznált testekhez. A színészek mindannyian autósoktatáson vettek részt, így a mutatványok 95%-át maguk csinálják, lehetővé téve, hogy ezeket a gyöngyszemeket a való életben forgassák le. Míg a mai filmekben minden a CGI-ről szól, addig a filmben a karambolok, az autók és a ledöntött falak valóban ott voltak. Ne aggódj, a legtöbb összetört doboz másolat.

A 60 Seconds egyike azoknak a túlságosan ritka filmeknek, amelyekből az ember a benzin szagával a kabátján és egy olyan kölyök mosolyával jön ki, aki most kapta meg első négyemeletes Smoby garázsát. Röviden, imádjuk.
Szórakoztató tények :
- A motor, amelyen Sway (Angelina Jolie) ül, egy 1999-es MV Agusta Serie ORO (Gold Series). A mindössze 300 darabból egy 750 köbcentiméteres, 125 lóerős soros négyhengeres motorral.
- A film írója Dominic Senával való nézeteltérés után távozott a forgatásról, helyére egy bizonyos... J.J. Abrams (Star Trek, Star Wars, Lost és néhány más "kisebb" film).
- Az egyetlen elem, amelyet az eredeti 1974-es filmből átvettek, az Eleanor helyszíne, amely a Long Beach-i International Towersben parkol. Eleanor az egyetlen közös "karakter" mindkét filmben.
- A végső üldözés nagyrészt... rögtönzött volt.
- 2012-ben az Egyesült Királyságban letartóztattak egy magát "Gone in Sixty Seconds Gang"-nek nevező csoportot, amely 39 autót lopott el.
- A megmaradt 7 Eleanor sorból egyet Nicolas Cage kapott, míg Jerry Bruckheimer (a producer) egy új példányt. Cage rendszeresen használja, míg Bruckheimer azt mondja, hogy fél tőle.
English
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
Annonces