A BMW egy autóipari csoport, amely autókat és motorkerékpárokat gyárt. Esetünkben a 70-es évektől kezdve megjelent autókra, tehát a youngtimerekre koncentrálunk: azokra, amelyeket annyira szeretsz. És ez jó, ezekből az évekből származik, hogy a BMW úgy döntött, számháborúba kezd.

Az 1. számjegy a sorozatot jelöli:

Az 1970-es évektől kezdve a BMW kínálatát több sorozatra osztották, az elsőt 1972-ben alkották meg: az 5-ös sorozatot. Azóta 8 sorozat létezik, amelyekhez további kategóriák is csatlakoztak: a Z (roadsterek), az X (SUV-k 7 változatban) és újabban az i (elektromos járművek). Eddig minden rendben. De sajnos még nincs vége.

Például a BMW 323i e21Meg tudod magyarázni ezeknek a számoknak és betűknek a jelentését? Ha éleslátó vagy, talán megértetted, hogy az első 3 jelöli a sorozatot, tehát az első információ: ez egy 3-as sorozat.

A 2. számjegyek a motorizálást jelölik:

Ezután a következő két számjegy a motor hengerűrtartalmát jelzi: ez egy 2,3 literes. Ezt a szabályt szisztematikusan alkalmazták egészen a 2000-es évekig, amikor a BMW kereskedelmi okokból megszüntette e számok egybeesését. Például egy 118-as, egy 120-as vagy egy 123-as ugyanolyan lökettérfogatú (2 literes), ami különbözik, az a teljesítmény. Tehát van egy sorrend a motorok teljesítményének osztályozására: 16<18<20<25<30<35.

A levél az üzemanyagra és a sebességváltóra vonatkozik:

Az e 3 számot követő betű pedig az üzemanyag vagy az erőátvitel típusát jelzi. De még nem vagy túl a nehezén, lehet, hogy még 2 vagy akár 3 levél is van.

Íme a betűk és jelentésük listája:

i : üzemanyag-befecskendezéses motorok az 1990-es évek elejéig (amikor a karburátoros motorok eltűntek), majd a benzinmotorok

d : dízelmotorok

e : az úgynevezett gazdaságos benzinváltozatok az olajválság után. Aztán 2016 óta: "ökológiai" hibrid motorok

td : turbódízel (tds : td intercoolerrel)

x : 4 kerék meghajtású modellek (Xdrive)

C : vágott változatok

L : hosszú változatok

S : sportos változatok

g : földgázüzemű modellek (ezek ritkák)

M : Ha a számok előtt van (például M135i), akkor 2010 óta a BMW Motorsport által gyártott modellekhez közeli sportmodellről van szó. A valódi Motorsport modellek neve M3, vagy például M5 lesz, a generációt jelző kódnév után, de nem lesz rajta sem lökettérfogatszám, sem más betű.

És ezek a betűk kombinálhatók, például :

BMW 325ix e30 - 1988

Tehát van egy 2,5 literes 3-as sorozatú négykerék-meghajtású, befecskendezéses (mert 1988). Megjegyzendő, hogy ez a kombináció időközben megváltozott, már nem ix-et, hanem xi-t mondunk: a BMW-nél nyilván szeretik felrázni a dolgokat.

Végezetül a séf kis extrája: az "e30". Ez egy kódnév, de mivel nem sikerült beszivárogni a BMW telephelyére, csak annyit tudunk, hogy a generációt jelöli, és hogy a különböző szériákra jellemző, tehát kívülről kell megtanulni, és kész.

A BMW kínálatának áttekintése:

Az 1-es sorozat, egy kompakt városi autó:

BMW M140i - 2016

Az első olyan M betűs autó, amelyet nem a BMW Motorsport gyártott. Felhívjuk azonban a figyelmet arra, hogy ez egy 3,0 literes benzinmotor és nem egy 4,0 literes.

A 2-es sorozat, az 1-es sorozat kupé vagy MPV származéka:

BMW 230i F22 - 2014

A 3-as sorozat, a közúti család:

BMW 325i e30 kabrió - 1990

A 4-es sorozat, a 3-as sorozat kupé származéka:

BMW 420d G22 - 2020

Az 5-ös sorozat, a nagy roadster:

BMW M5 3.8 E34 - 1992

A 6-os sorozat, az 5-ös sorozat kupé származéka:

BMW 633csi e24 – 1976

A 7-es sorozat, a luxusszedán:

BMW 735i e32 - 1987

A 8-as sorozat, egy nagyméretű luxuskupé:

BMW 850i e31 - 1991

X-sorozat, SUV-k (X1-től X7-ig, a legkisebbtől a legnagyobbig):

BMW X6 35d - 2010

A Z sorozat, a roadsterek (Z1, Z3, Z4, Z8) :

BMW Z4 sDrive 23ia - 2011

Az i-sorozat, elektromos vagy plug-in hibridek (i3, i4, i8, iX3):

BMW i8

Különleges esetek :

Végül ne feledje, amit a cikk elején mondtunk: a németek szeretik felrázni a dolgokat, mi pedig a Benzinnél szeretünk precízek lenni, ezért íme néhány példa az ellentmondásokra a BMW-nél.

BMW M635csi e24 - 1985

Mint már korábban is láttuk, az M, amelyet három szám követ, azt jelzi, hogy az autót nem a BMW Motorsport gyártotta. Ez az autó azonban az volt, amint az a motorfotókon is látható.

Néhány autót az 1970-es évek elején is gyártottak, de az akkori új BMW nevek nem vonatkoztak rájuk. A korábbi rendszer a motorteljesítményt is használta az autók nevének meghatározásához.

BMW 3.0 CS E9 - 1972

Következtetés :

Most már mindent tudsz a BMW-k nevéről. Szívesen.

Elmehetsz tesztelje tudását ide kattintvaés ha képes leírni a BMW jellemzőit, akkor eladhatja azt a Benzinon a következő módon kattintson ide.