Peugeot 308 CC 1.6 THP 150 - 2008

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Présentation

Cette Peugeot 308 CC de 2008 d’origine française est une 3ème main affichant 173.700 km. Le vendeur indique qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers. 

À l'extérieur, la voiture est en moyen état. La peinture dans sa teinte “Gris Hurricane” présente des défauts visibles dans la galerie. Des rayures sont visibles sur le côté droit et sur le pare-choc arrière (voir galerie). Le vendeur indique que le bas de caisse droit est enfoncé et que de la rouille de surface apparaît. Enfin, le vendeur indique la présence de légères bosses dûes à la grêle sur le toit. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Le vendeur indique que les feux de plaque, les feux de position, les feux de croisement et les feux de route sont à LEDS mais qu’ils peuvent être remis en halogène. Le vendeur indique que le châssis de cette 308 est sain, des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.  

L’intérieur est en bon état. La sellerie en tissu présente des défauts visibles dans la galerie, notamment sur le siège conducteur. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Le vendeur indique que cette 308 CC dispose de la finition Sport Pack et dispose des options suivantes : 

- Sièges type baquets en tissu gris avec fixations ISOFIX
- Climatisation Bi-Zone
- Système GPS avec avertisseur de zones de danger (radars fixes). Le vendeur indique que la dernière mise à jour date d’avril 2021.
- Autoradio avec Bluetooth et prise RCA dans la boîte à gants
- Phares automatiques
- Essuies glaces automatiques
- Radars de recul
- Régulateur et limiteur de vitesse
- Rétroviseurs rabattables électriquement

La capote et les vitres électriques peuvent être pilotées depuis les commandes dans l'habitacle (jusqu'à 30km/h) et également via la clé d'origine (un boîtier SmartTop est installé avant le calculateur dans le coffre). Un windstop (filet anti-remous) est également fourni, et s'installe sur les sièges arrière pour couper du vent.

Le 4 cylindres de 1.6 litres développait 150 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 6 rapports. Le vendeur dispose de factures suivant le kilométrage de l’auto. Le vendeur précise que toutes les pièces changées sont d'origine peugeot et initialement destinées à la version THP 155 (évolution du THP150). Le vendeur indique qu’elle a bénéficié des frais suivants : 

-Remplacement du tendeur de chaîne (chez peugeot par l'ancien propriétaire)
- Remplacement de la pompe haute pression en novembre 2017
- Remplacement du circuit de récupération d’huile en juin 2019
- Remplacement de l’échangeur air/air en juin 2019
- Remplacement de l'électrovanne de distribution variable en juin 2019
- Changement des bobines et bougies
- Vidange d’huile moteur (récent)
- Remplacement du filtre à huile (récent)
- Remplacement du filtre habitacle (récent)

Plus récemment en mai 2021, elle a bénéficié des frais suivants : 

- Huile 5W40, 4L 
- Filtre à huile
- Filtre habitacle
- Le filtre à air est un filtre Green, installé depuis 2017, il a donc été nettoyé et huilé.

Le vendeur précise que la wastegate du turbo vibre lorsqu'il accélère car le pivot a un peu de jeu, mais après analyse en garage Peugeot, cela n'affecterai pas les performances de la voiture. 

La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en bon état, chaussées de pneus avant datant de 2020, et arrière de 2017. Un petit bout de gomme manque sur le flanc ARG (mention sur le CT). La voiture freine normalement. Les coupelles d’amortisseur avant ont été remplacées en 2017. Les 4 plaquettes et les disques avant ont été changés il y a 40.000 km. Le vendeur indique que les silentblocs des triangles avant sont usés et nécessitent d’être remplacés prochainement. 

Le vendeur est un particulier situé en France à Coulommiers (77120) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française, un CT favorable de moins de 6 mois, des factures et le double des clés.

Le véhicule est vendu sans prix de réserve.