Erő, sportosság, elegancia, ezek a szavak nem elegendőek ennek a kiváló Chatenet CH46-nak a leírására. De egy biztos, nem maradsz észrevétlen ezen az egyedi modell fedélzetén, amelyet közvetlenül a raliversenyzés ihletett, és amelyet egy GP Explorer bajnok vezet: Sylvain Lévy a Vilebrequintől. A licitekhez.
Bemutatkozás
Ez a 2021-es Chatenet CH46 francia eredetű, 1400 km-es első kézből származó autó. Az eladó azt állítja, hogy az autó kiváló általános állapotban van, és a közelmúltban voltak kiadásai.
Megjegyzés : Sylvain Levy a Vilebrequin láncból használta, amely több videóban is megjelent, amikor elvesztette a jogosítványát. A járművet a Benzin.fr kölcsönözte

Kívülről az autó kiváló állapotban van. A kék színű festést a Subaru Impreza Rally autók ihlették, nincs észrevehető hibája. A külső műanyagok és tömítések nagyon jó állapotban vannak, akárcsak a fényszórók. Az autót aerodinamikai függelékekkel szerelték fel a kanyarodási teljesítmény javítása érdekében.

A belső tér nagyon jó állapotban van. A skai kárpit nem szakadt vagy lyukas. A kormánykerék és a műszerfal nagyon jó állapotban van. A fedélzeti műszerek és elektromos berendezések normál működési állapotban vannak. A belső tér egyes elemei, például a "Turbo" jelvény, emlékeztetnek a jogosítvány nélküli autó pedigréjére. Ez az autó Android táblagéppel van felszerelve.

A 480 köbcentiméteres "Lombardini" kéthengeres dízel 8,2 lóerőt (6 KW) teljesített, amikor elhagyta a gyárat. Az eladó állítása szerint a motor és a konverterdoboz is rendben működik. Az autó jelenleg lecsavarozva, sport szívórendszerrel és a Proweld által készített egyedi szelepes kipufogórendszerrel. Az 1000 km-es szervizelést (bejáratás) egy erre felhatalmazott szakember végezte el.

Az autó az opcionális 4 aranyszínűre festett felnikkel rendelkezik. Az autó normálisan fékez, egyedi gyártású "Katana" típusú kézifékkel van felszerelve. A kézifék már nem zárható, ez a szerelvény visszafordítható.

Az eladó Franciaországban, Vaujours-ban (93) található, és az értékesítés során látogatásokat fogad. Az autó francia forgalmi engedélyével és a forgattyús jószággal együtt kerül értékesítésre.

A járművet tartalékár nélkül értékesítjük.