Videó
Bemutatkozás
Ez a 2008-as Peugeot 308 CC Franciaországból egy 3. kézből származó autó 173 700 km-el. Az eladó azt állítja, hogy érvényes műszaki vizsgával rendelkezik, és a közelmúltban rendszeres szervizelésben részesült.
Kívülről az autó átlagos állapotban van. A "Hurricane Grey" színű fényezésen a galériában látható hibák vannak. A jobb oldalon és a hátsó lökhárítón karcolások láthatók (lásd a galériát). Az eladó jelzi, hogy a jobb oldali lengőkar behorpadt, és a felületi rozsda látható. Végül az eladó jelzi, hogy a tetőn jégeső okozta enyhe horpadások vannak. A külső műanyagok és tömítések jó állapotban vannak, akárcsak a fényszórók. Az eladó azt állítja, hogy a rendszámlámpák, a helyzetjelző lámpák, a tompított és a távolsági fényszóró LED-es, de halogénre is átállítható. Az eladó állítása szerint a 308-as alváza ép, az alvázról képek a galériában találhatók.
A belső tér jó állapotban van. A szövetkárpitozáson látható hibák vannak a galérián, különösen a vezetőülésen. A kormánykerék és a műszerfal jó állapotban van. A fedélzeti műszerek és elektromos berendezések normál működési állapotban vannak. Az eladó azt állítja, hogy ez a 308 CC a Sport Pack kivitelben és a következő opciókkal rendelkezik:
- Szürke szövet vászonülések ISOFIX rögzítéssel
- Klimatizáció Bi-Zone
- GPS-rendszer veszélyzóna figyelmeztetéssel (fix sebességmérő kamerák). Az eladó szerint az utolsó frissítés 2021 áprilisában történt.
- Autórádió Bluetooth és RCA csatlakozóval a kesztyűtartóban
- Automatikus fényszórók
- Automatikus ablaktörlők
- Visszatérő radarok
- Sebességtartó automatika és sebességkorlátozó
- Elektromosan behajtható tükrök
A puha tető és az elektromos ablakok az utastérben lévő kezelőszervekről (30 km/óráig) és az eredeti kulccsal is működtethetők (a SmartTop doboz az ECU előtt a csomagtartóban van elhelyezve). A hátsó ülésekhez egy szélfogó is tartozik, amely a hátsó ülésekhez van felszerelve, hogy távol tartsa a szelet.
Az 1,6 literes négyhengeres 150 lóerőt teljesített, amikor elhagyta a gyárat. Az eladó szerint a mechanika és a 6 sebességes kézi sebességváltó is rendben működik. Az eladó rendelkezik számlákkal az autó futásteljesítményének megfelelően. Az eladó azt állítja, hogy az összes kicserélt alkatrész eredeti Peugeot alkatrész, és eredetileg a THP 155 változathoz (a THP150 továbbfejlesztése) készült. Az eladó azt állítja, hogy a következő költségek merültek fel:
-A láncfeszítő cseréje (a peugeot-nál a korábbi tulajdonos által)
- A nagynyomású szivattyú cseréje 2017 novemberében.
- Az olajvisszanyerő rendszer cseréje 2019 júniusában.
- A levegő-levegő cserélő cseréje 2019 júniusában.
- A változó szelep cseréje 2019 júniusában
- Tekercsek és gyújtógyertyák cseréje
- Motorolajcsere (nemrégiben)
- Az olajszűrő cseréje (nemrégiben történt)
- Kabinszűrő csere (nemrégiben)
Legutóbb 2021 májusában a következő díjakat kapta:
- Kenőanyag 5W40, 4L
- Olajszűrő
- Kabinszűrő
- A légszűrő egy 2017 óta beszerelt Green szűrő, így tisztítva és olajozva van.
Az eladó szerint a turbó wastegate rezeg gyorsításkor, mert a tengelynek van egy kis játéka, de a Peugeot műhelyben végzett elemzés után ez nem befolyásolja az autó teljesítményét.
Az autó 4 eredeti felnije jó állapotban van, az első gumiabroncsok 2020-as, a hátsó 2017-es évjáratúak. Egy kis gumidarab hiányzik az ARG oldalfaláról (a CT-n is említették). Az autó normálisan fékez. Az első lengéscsillapítók csészéit 2017-ben cserélték ki. A 4 betétet és az első tárcsákat 40.000 km-rel ezelőtt cserélték. Az eladó jelzi, hogy az első keresztlengőkarok elhasználódtak, és hamarosan cserére szorulnak.
Az eladó egy magánszemély, aki Franciaországban, Coulommiers-ben (77120) található, és látogatásokat fogad az értékesítés során. Az autót francia forgalmi engedélyével, kedvező, kevesebb mint 6 hónapos CT-vel, számlákkal és a másodkulcsokkal együtt adjuk el.
A járművet tartalékár nélkül értékesítjük.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
