Renault Clio I Initiale - 1997

"Nicht teuer genug, mein Sohn": So lautete die damalige Werbung für den Baccara, der später zum Clio Initiale wurde. Und in der Tat, dieser kleine Clio hat alles, was ein großer Clio braucht, und wird auch den anspruchsvollsten Ansprüchen gerecht: Leder, Holz und eine Klimaanlage sind an der Tagesordnung. Heute ist er ein sympathischer Youngtimer, der Sie auch im Alltag begleiten wird.

Jahr 1997
Kilometerstand 224.000km
Motor 4 zyl.
Hubraum 1.8
Leistung 95cv
Treibstoff Benzin
Box Manuell
Farbe Grün
Fahrzeugschein Französisch
Lokalisierung Frankreich, Vertou (44)
Verkäufer Privatperson
Lieferung Möglicherweise supp.
Reservepreis Nicht

Video

Beschreibung

Präsentation

Dieser Renault Clio I Initiale von 1997 französischen Ursprungs ist ein 5. Hand mit 224.000 km, was durch einen Histovec-Bericht belegt wird. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto in einem guten Allgemeinzustand befindet, eine gültige technische Kontrolle hat und regelmäßig frische Kosten hatte. Der Verkäufer war der dritte und fünfte Besitzer dieses Fahrzeugs. Das Auto wurde als Neuwagen bei der Renault-Vertretung in Valréas im Departement Vaucluse gekauft.

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Äußerlich ist das Auto in gutem Zustand. Der Lack in seinem Farbton "Abysse Green" wurde in der Vergangenheit neu lackiert und weist einige in der Galerie sichtbare Mängel auf. Die Türleiste hinten rechts weist eine Stoßspur auf und ein Schweller hat einen Riss. An der Außenseite sind 2 kleine Dellen zu erkennen, die von einer Reparatur der Zylinderverankerungen der Heckklappe mit Nieten herrühren. Die äußeren Kunststoffe und Dichtungen sind in gutem Zustand. Die beiden vorderen Scheinwerfer wurden Anfang 2016 ausgetauscht. Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrgestell dieses Clio gesund ist, Fotos des Unterbodens sind in der Galerie verfügbar.

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Die Lederpolsterung ist in gutem Allgemeinzustand, weist aber Gebrauchsspuren auf. Auf dem Beifahrersitz ist ein Riss zu erkennen. Das Lenkrad und das Armaturenbrett sind in gutem Zustand. Der Schaltknauf aus Holz wurde kürzlich erneuert. Die Bordinstrumente sowie die elektrischen Geräte funktionieren normal.

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Der 1,8-Liter-Vierzylinder leistete ab Werk 95 PS. Der Verkäufer sagt, dass die Mechanik normal funktioniert, ebenso wie das 5-Gang-Schaltgetriebe. Der Motor ist vollständig original. Der Verkäufer verfügt über Rechnungen, die einen Teil des Kilometerstandes des Autos abdecken. Vor kurzem wurden folgende Kosten übernommen:

- Kit Verteilung & Wasserpumpe im März 2021
- Motorleerung im März 2021
- Zwischenschalldämpfer neu 2021
- Funktionierende Klimaanlage runderneuert im April 2021
- Kupplungssatz und sein Kabel wurden Ende 2013 ersetzt, er hat etwa 50.000 km.

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Das Auto hat seine vier Originalfelgen in gutem Zustand mit Hankook-Reifen von 2018 vorne und Vredestein-Reifen von 2017 hinten. Das Auto bremst normal. Die Bremsbeläge vorne und hinten sind neu. Die Stoßdämpfer wurden 2013 ersetzt (70.000 km Laufleistung).

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Der Verkäufer ist eine Privatperson, die sich in Frankreich in Vertou (44) befindet und Besichtigungen während des Verkaufs akzeptiert. Das Auto wird mit seinem französischen Fahrzeugschein, Rechnungen, Autoradio- und Wegfahrsperrencode (bei Schlüsseldefekt) verkauft. Der Verkäufer verpflichtet sich, für den Verkauf eine positive TÜV-Bescheinigung vorzulegen, die nicht älter als 6 Monate ist. Das Auto wird mit den folgenden Teilen verkauft:

- Ein Gespann vom Typ Schwanenhals
- 2 Vordersitze (müssen neu eingefärbt werden, sind aber nicht zerrissen)
- Innenverkleidungen
- Ein Wechselstromgenerator
- Ein Anlasser
- Filter
- Bremsleitungen.

Das Fahrzeug wird ohne Mindestpreis verkauft.

Verlaufsbericht

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Ausführlicher Ratgeber: ein Auto ersteigern

Galerie

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