Präsentation
Dieser BMW M5 Touring Typ e34 Nürburgring-Paket aus dem Jahr 1994 italienischer Herkunft weist 156.200 km auf, nachgewiesen durch Fahrtenbuch, Rechnungen und einen Histovec-Bericht. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Fahrzeug in einem sehr guten Allgemeinzustand befindet, über eine gültige technische Kontrolle verfügt und vor Kurzem regelmäßig gewartet wurde. Das Fahrzeug wurde 2004 nach Frankreich importiert und hatte seitdem vier Besitzer. Vom M5 Touring wurden nur 891 Exemplare hergestellt.
Die M5 Nürburgring-Packs sind an den stärker umschließenden Seitenschwellern, dem Frontsplitter und dem grauen Heckdiffusor erkennbar. Es umfasst außerdem eine geschwindigkeitsabhängige variable Servolenkung, erhöhte Stabilisatoren hinten, breitere Felgen hinten und eine Taste (Sportmodus) zur Steuerung des Adaptiven M-Fahrwerks.
Äußerlich ist das Auto in einem sehr guten Zustand. Der Lack in seiner Avus-Blau-Farbe (276M) hat nur wenige Mängel, die in der Galerie sichtbar sind. Die äußeren Kunststoffe und Dichtungen sind in gutem Zustand, ebenso wie die Scheinwerfer. Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrgestell dieses M5 Touring gesund ist, Fotos des Unterbodens sind in der Galerie verfügbar. Die originalen Blinker sind verfügbar.
Die Innenausstattung ist in sehr gutem Zustand. Die Polsterung aus Stoff und Alcantara hat keine Risse oder Löcher, weist aber leichte Gebrauchsspuren auf. Das Lenkrad und das Armaturenbrett sind in sehr gutem Zustand. Die Bordinstrumente sowie die elektrischen Geräte funktionieren normal. Dieser M5 verfügt über die folgende Ausstattung:
S782: Nürburgring-Paket mit adaptiver Federung
S339: Shadow-Line
S404: Doppeltes Schiebedach (funktional)
S784: Rückspiegel
S459: Sitzverstellung (mit 3 Speicherpositionen)
S676: HiFi-System
S500: Scheinwerferwaschanlage
S534: Klimaanlage
S564: Innenbeleuchtungssatz
S216 : Hydrolenkung Servotronic
S245: Einstellung der elektrischen Lenksäule
Der 3,8-Liter-Sechszylinder leistete ab Werk 340 PS. Der Verkäufer sagt, dass die Mechanik normal funktioniert und auch das 5-Gang-Schaltgetriebe. Der Verkäufer hat zahlreiche Rechnungen über den Kilometerstand des Autos, die in der Galerie zu sehen sind. Vor kurzem wurden an dem Auto folgende Arbeiten durchgeführt:
Bei 153.000 km:
- Getriebelager (BMW Teile)
- Homokinetisches Gelenk (BMW Teile)
- Transmissionsflektor (BMW Teile)
Bei 155.800 km:
- Vollständige Entleerung mit allen Filtern
- Motorlenkrad (BMW Teile)
- Kupplungssatz (BMW Teile)
- Spy-Dichtung Kurbelwelle (BMW Teile)
- Spy-Dichtung Achsschenkel (BMW Teile)
- Dichtung der Zylinderkopfhaube
Das Auto hat seine 4 Originalfelgen in sehr gutem Zustand mit Reifen in sehr gutem Zustand (ca. 1500 km). Das Auto bremst normal. Die Fahrwerke wurden wie folgt behandelt:
- Silent bloc (Hinterachse aus Polyurethan-Powerflex)
- Austausch der 4 Querlenker der Vorderachse und ihrer Polyurethan-Powerflex-Silentblöcke
Der Verkäufer ist eine Privatperson, die sich in Frankreich in Frahier-et-Chatebier (70400) befindet und Besuche während des Verkaufs akzeptiert. Das Auto wird mit seinem französischen Fahrzeugschein, seinem Carnet, Rechnungen, Dokumentation und einem günstigen CT vom Dezember 2021 verkauft.
Der Verkäufer wollte einen Mindestpreis festlegen.
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