Versetzen Sie die „Vorbereitungs-Experten“ des Internets an Bord Ihres trendigen Stadtautos in die Schranken. Lassen Sie die Langhaar-Angeber aus dem 78er und die schlossbewohnenden, von Motorhauben-Lufteinlässen begeisterten Typen stundenlang darüber schwadronieren, wer am weitesten pinkeln kann. Sie sind nicht zum Angeben hier, nein, Sie sind hier, um zu gewinnen. 230 PS for the win.
Hinweis: Fahrzeug nach einer Senkung des Mindestpreises erneut eingestellt.
Dieser MINI Cooper S R56 von 2011 mit polnischer Herkunft hat 168.000 km auf dem Tacho. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Fahrzeug insgesamt in gutem Zustand befindet. Das Auto wurde modifiziert, insbesondere mit einem Bilstein-B8-Fahrwerk mit Eibach-Federn und einer maßgefertigten Auspuffanlage mit Sportkatalysator, ausgeführt vom polnischen Spezialisten SSG. Vor einigen Jahren wurde auf dem Leistungsprüfstand eine Leistung von etwa 230 PS gemessen.
Außen gibt der Verkäufer an, dass sich das Fahrzeug in gutem Zustand befindet. Die Karosserie in ihrer blauen Lackierung ist in gutem Zustand; ein Lackschichtdickenbericht zeigt, dass der Lack auf nahezu dem gesamten Fahrzeug original ist, mit Ausnahme der Motorhaube (etwa 150 Mikrometer). Das Dach, der Lufteinlass der Motorhaube und die Spiegelkappen sind mit einer mattschwarzen Vinylfolie bezogen.
Im Innenraum gibt der Verkäufer an, dass sich das Fahrzeug in gutem Zustand befindet. Die Polsterung ist aus schwarzem Leder und Stoff. Dieses Auto verfügt über folgende Ausstattungen:
- MINI-Navigationssystem
- Multifunktions-Sportlenkrad aus Leder
- Automatische Klimaanlage
- Tempomat
- Dekoreinlagen im Carbon-Look
Der Motor ist ein 1,6-Liter-4-Zylinder-Turbomotor mit rund 230 PS. Der Verkäufer gibt an, dass die Mechanik ebenso wie das Getriebe normal funktionieren. Der Verkäufer verfügt über in der Galerie sichtbare Rechnungen. Das Fahrzeug erhielt unter anderem folgende Wartungen:
- 31.07.2017 (73.322 km): Ölwechsel mit Millers 5W30 und Filter.
- 24.11.2017 (77.126 km): Komplettservice und Filter.
- 28.02.2018 (85.710 km): Austausch der OE-Hupen und elektrische Reparatur.
- 05.04.2019: Einbau des Bilstein-Dämpferkits.
Das Steuerungssystem wurde überprüft und die BMW-Hochdruckpumpe (HPFP) wurde bereits ersetzt.
Das Fahrzeug verfügt über 4 Felgen in sehr gutem Zustand, bereift mit Michelin Pilot Sport 4S-Reifen und Eibach-Spurverbreiterungen.
Der Verkäufer ist ein in Polen in Piaseczno (05-500) ansässiger Gewerbetreibender und akzeptiert Besichtigungen während der Auktion. Das Fahrzeug wird mit polnischem Fahrzeugschein, Dokumentation und Rechnungen verkauft.
Der Verkäufer wollte einen Mindestpreis festlegen.
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