Ford Capri III 2.3 - 1978

Wie James May alias "Captain Limassol" schon sagte: "Der Capri ist das letzte Coupé des gemeinen Mannes". Er hatte Recht. Endlich ein Mustang, den man sich leisten kann. Mit seiner schwarzen Farbe und den gelben Scheinwerfern, die einem Batman-Film aus den 80er Jahren entsprungen sind, werden Sie mitten in der Nacht zu neuen Abenteuern aufbrechen. Zögern Sie nicht länger. Erleben Sie Ihren Film.

Jahr 1978
Kilometerstand 73.000 km
Motor 6 Zyl.
Hubraum 2.3 L
Leistung 115 PS
Box Automatisch
Farbe Schwarz
Lokalisierung Frankreich, Brantôme (24)
Besuche Ja
Verkäufer Privatperson
Fahrzeugschein Französisch
Treibstoff Benzin
Reservepreis Ja

Video

Beschreibung

Präsentation

Dieser 1978 Ford Capri mk3 V6 2.3 aus Frankreich ist aus 5. Hand und hat eine Laufleistung von 73.000 km. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto in einem guten Allgemeinzustand befindet, eine gültige TÜV-Prüfung hat und vor kurzem frische Kosten erhalten hat.

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Äußerlich ist das Auto in gutem Zustand. Der Lack in seinem schwarzen Farbton weist nur wenige Mängel auf, die in der Galerie sichtbar sind. Der Verkäufer gibt an, dass das Auto eine Karosserierestaurierung und eine Behandlung der Hohlkörper erhalten hat. Die äußeren Kunststoffe und Dichtungen sind in gutem Zustand, ebenso wie die Scheinwerfer. Fotos des Unterbodens sind in der Galerie zu sehen.

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Die Innenausstattung ist in gutem Zustand. Die beigefarbenen Velours-Sitzbezüge haben keine Risse oder Löcher, weisen aber leichte Gebrauchsspuren auf. Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Rückenlehne der Rückbank restauriert werden muss. Das Lenkrad und das Armaturenbrett sind in gutem Zustand. Die Instrumentierung und die elektrischen Geräte funktionieren normal.

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Der 2,3-Liter-Sechszylinder leistete ab Werk 115 PS. Der Verkäufer sagt, dass die Mechanik normal funktioniert, ebenso wie das 4-Gang-Automatikgetriebe. Vor kurzem profitierte sie von den folgenden Kosten :

-Spule
-bougie
-Draht-Kondensator
-platinierte Schraube -Zündung einstellen
-Reparatur des Vergasers
-Dichtungstasche unten am Motor
-Ventilspiel-Dichtung der Kipphebelabdeckung
-Riemen Zubehör-Kontrolle und Reinigung Dosensieb
-Motorölwechsel gemacht
-Ich habe das Getriebe entleert.
-Ölwechsel an der Hinterachse durchgeführt + Kontrolle der Zahnräder

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Das Auto hat seine 4 originalen Aluminiumfelgen in gutem Zustand mit neuen Reifen. Das Auto bremst normal.

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Der Verkäufer ist eine Privatperson, die in Frankreich in Brantôme (24) ansässig ist und Besuche während des Verkaufs akzeptiert. Das Auto wird mit seinem französischen Zulassungsschein für Sammler, einem günstigen TÜV, der nicht älter als sechs Monate ist, und Rechnungen verkauft.

Der Verkäufer wollte einen Mindestpreis festlegen.

Verlaufsbericht

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Galerie

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