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Porsche 968 Cabriolet - 1993
Ein Porsche? Natürlich ist er das! Der 968 hat den größten Vierzylindermotor, der jemals in den Stuttgarter Werkstätten hergestellt wurde. Neben seinem schlichten und zeitlosen Design verleiht das 968 Cabriolet dem Wagen einen Hauch von Originalität, der bei Youngtimer-Liebhabern so begehrt ist. Dieses sehr gut betreute Exemplar wartet also nur darauf, dass Sie sich an sein Steuer setzen.
Video
Beschreibung
Präsentation
Dieser Porsche 968 Cabriolet aus dem Jahr 1993 hat einen Kilometerstand von 135.500 km, der größtenteils durch Rechnungen und das Serviceheft belegt ist. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto in einem guten Allgemeinzustand befindet, über eine gültige technische Kontrolle verfügt und vor kurzem regelmäßig gewartet wurde. Der Verkäufer besitzt das Auto seit 2015.

Äußerlich ist das Auto in einem sehr guten Zustand. Die Karosserie in ihrem blauen Farbton wurde vor zwei Jahren neu lackiert und weist keine nennenswerten Mängel auf (siehe Galerie). Der Verkäufer weist darauf hin, dass bei dieser Gelegenheit auch die Dichtungen und das Verdeck erneuert wurden. Er bemerkt eine kleine Delle am linken Frontscheinwerfer und einen kleinen Haken am Verdeck. Fotos des Unterbodens finden Sie in der Galerie.

Die Innenausstattung ist in gutem Zustand. Die Polsterung aus blauem Leder hat keine Risse oder Löcher, weist aber Gebrauchsspuren auf. Der Dachhimmel wurde vor zwei Jahren ersetzt. Der Verkäufer bemerkt einen leichten Fehler am unteren Teil des Armaturenbretts. Die Bordinstrumente sowie die elektrischen Geräte funktionieren normal, insbesondere die Klimaanlage.

Der 3,0-Liter-Vierzylinder leistete ab Werk 240 PS. Der Verkäufer sagt, dass die Mechanik normal funktioniert und auch das 6-Gang-Schaltgetriebe. Der Verkäufer verfügt über zahlreiche Rechnungen und ein Buch, in dem der Kilometerstand des Autos verzeichnet ist. Vor kurzem wurde das Auto wie folgt geprüft und bezahlt:
- Funktionskontrolle der Elektronikbox, des Kabelbaums und der Sensoren
- Kerzen
- Kontrolle der Luftmasse, des Drucks und des Durchflusses der Benzinpumpe
- Kompressionsmessung und Kontrolle der Steuerzeiten
- VARIOCAM-Ersatz
- Nockenwellensteuerung und -verstellung
- Zylinderkopf aufgrund eines verbogenen Ventils ausgetauscht. Ersetzung durch ein neues Teil.

Das Auto hat seine vier Originalfelgen in gutem Zustand mit neuen Reifen. Das Auto bremst normal. Vor kurzem wurden die Stoßdämpfer, die Silent Bloc Dreieckslenker und der Stabilisator ausgetauscht.

Der Verkäufer ist eine Privatperson, die sich in Frankreich in Andancette (26140) befindet und Besichtigungen während des Verkaufs akzeptiert. Das Auto wird mit seinem französischen Fahrzeugschein, Rechnungen, seinem Carnet und einem günstigen TÜV, der nicht älter als 6 Monate ist, verkauft.

Der Verkäufer wollte einen Mindestpreis festlegen.
Verlaufsbericht
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