Präsentation
Dieser 1971er Fiat 500 L italienischer Herkunft weist 980 km auf (5-stelliger Kilometerzähler). Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto in einem sehr guten Allgemeinzustand befindet und dass die Karosserie und das Interieur restauriert wurden.
Äußerlich ist das Auto in einem sehr guten Zustand. Die Karosserie wurde kürzlich restauriert und in einem blauen Farbton neu lackiert. Der Lack weist keine nennenswerten Mängel auf. Die äußeren Kunststoffe und Dichtungen sind in gutem Zustand, ebenso wie die Scheinwerfer und das Schiebedach. Der Verkäufer gibt an, dass Fotos des Unterbodens in der Galerie verfügbar sind.
Die Innenausstattung ist in sehr gutem Zustand. Die Polsterung aus rotem Skai ist neu. Das Lenkrad und das Armaturenbrett sind in sehr gutem Zustand. Die Bordinstrumente sowie die elektrischen Geräte funktionieren normal.
Der Zweizylindermotor mit 499 cm³ leistete 18 PS, als er aus der Fabrik kam. Der Verkäufer sagt, dass die Mechanik normal funktioniert, ebenso wie das 4-Gang-Schaltgetriebe. Vor kurzem hat sie von folgenden Kosten profitiert:
- Motor entleeren
- Ersetzen der Filter
- Auswechseln des Zündsatzes (Zünder, Zündkerzen)
- Einstellen der Kipphebel
Das Auto hat alle vier Felgen neu lackiert und in sehr gutem Zustand, mit Reifen in gutem Zustand. Das Auto bremst normal nach einer Überholung der Bremsen, bei der die Beläge ausgetauscht und das System entlüftet wurde.
Der Verkäufer ist ein in Italien in L'Aquila (Abruzzen) ansässiger Gewerbetreibender und akzeptiert Besichtigungen während des Verkaufs. Das Auto wird mit einem italienischen TÜV, der nicht älter als 6 Monate ist, den Exportdokumenten und dem italienischen Ausfuhrschein verkauft.
Der Käufer muss zusätzlich zum Kaufpreis eine italienische Exportsteuer von ca. 200€ einkalkulieren.
Der Verkäufer wollte einen Mindestpreis festlegen.
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