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Peugeot 205 CTI - 1988
Ein GTI ist gut, um auf kleinen Straßen zu fahren. Aber wenn die Sonne scheint und Sie einfach nur am Meer (oder auf dem Land) spazieren gehen wollen, ist ein CTI besser. Dieses makellose Exemplar steht bereit, um Ihnen die 80er Jahre näher zu bringen, als wären Sie dabei gewesen. Schöne Exemplare sind sehr selten, lassen Sie sie sich nicht entgehen.
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Beschreibung
Präsentation
Dieser Peugeot 205 CTI aus Frankreich, Baujahr 1988, hat einen Kilometerstand von 222.000 km, der durch einen Histovec-Bericht bestätigt wurde. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto in einem guten Allgemeinzustand befindet, über eine gültige technische Kontrolle verfügt und in letzter Zeit erhebliche Kosten verursacht wurden.

Äußerlich ist das Auto in einem sehr guten Zustand. Der Lack in seiner Farbe Azzurro Blau weist nur wenige Mängel auf, die in der Galerie sichtbar sind. Der Verkäufer gibt an, dass das Auto vor kurzem neu lackiert wurde. Die äußeren Kunststoffe und Dichtungen sind in gutem Zustand, ebenso wie die Scheinwerfer. Fotos des Unterbodens sind in der Galerie verfügbar. Das Alpaka-Verdeck ist in ausgezeichnetem Zustand, wasserdicht und funktionstüchtig.

Die Innenausstattung ist in sehr gutem Zustand. Die Polsterung aus schwarzem Samt und rotem Biarritz-Stoff hat keine Risse oder Löcher, weist aber leichte Gebrauchsspuren auf. Das Lenkrad und das Armaturenbrett sind in gutem Zustand. Die Bordinstrumente sowie die elektrischen Geräte funktionieren normal. Dieser 205 CTI ist mit einem Elektropaket (elektrische Fensterheber und Zentralverriegelung) und Servolenkung ausgestattet.

Der 1,6-Liter-Vierzylinder leistete ab Werk 115 PS. Der Verkäufer sagt, dass die Mechanik normal funktioniere, ebenso wie das 5-Gang-Schaltgetriebe. Der Motor wurde komplett überholt (Rechnungen in der Galerie verfügbar):
-chemise
-Segmente
-Coussinets
-Gelenk
-allumage
-Kühlkreislauf
-Kupplung

Das Auto hat seine vier Originalfelgen in sehr gutem Zustand und Reifen in gutem Zustand. Das Auto bremst normal. In letzter Zeit wurden folgende Kosten für das Fahrwerk übernommen:
-Bestandteile der Vorderachse
-Instandsetzung der Hinterachse
-Bremsen vorne und hinten (Scheiben, Beläge, Bremssättel)
Der Verkäufer ist eine Privatperson mit Sitz in Saint André des eaux (44) in Frankreich und akzeptiert Besuche während des Verkaufs. Das Auto wird mit seinem französischen Fahrzeugschein, einem günstigen TÜV, der nicht älter als sechs Monate ist, Rechnungen und seinen Schlüsseln verkauft.

Der Verkäufer wollte einen Mindestpreis festlegen.
Galerie
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