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BMW 125i e82 - 2009
260 PS auf den Hinterrädern und ein Schaltgetriebe, perfekt für die Peripherie und die Kreisverkehre. Dieser 125i ist das ideale Coupé für einen ersten Schritt in die Welt von BMW, und der angenehme 3L-Sechszylinder macht ihn zu einer sehr interessanten Alternative zum legendären Golf GTI. Heben Sie sich von der Masse ab und bieten Sie auf diese Behemoth.
Video
Beschreibung
Präsentation
Dieser BMW 125i e82 aus dem Jahr 2009 mit deutscher Herkunft weist 176.000 km auf, was teilweise durch sein Scheckheft bestätigt wird. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto in einem guten Allgemeinzustand befindet, über einen gültigen niederländischen TÜV verfügt und vor kurzem regelmäßig frische Kosten erhalten hat.

Äußerlich ist das Auto in gutem Zustand. Der Lack in seinem schwarzen Farbton weist nur wenige Mängel auf, die in der Galerie sichtbar sind. Die äußeren Kunststoffe und Dichtungen sind in gutem Zustand, ebenso wie die Scheinwerfer. Fotos des Unterbodens sind in der Galerie zu sehen.

Die Innenausstattung ist in gutem Zustand. Die schwarze Lederpolsterung hat keine Risse oder Löcher, weist aber leichte Gebrauchsspuren auf. Das Lenkrad und das Armaturenbrett sind in gutem Zustand. Der Verkäufer berichtet von einigen Kratzern auf dem Kunststoff des Fahrersitzes. Die Bordinstrumente sowie die elektrischen Geräte funktionieren normal. Dieser 125i verfügt über folgende Ausstattung:
- Bi-Xenon-Leuchten mit Scheinwerferreinigungsanlage
- Nebelscheinwerfer vorne
- Accoudoir zentral
- Ledersitze in Dakota-Schwarz
- M-Sport-Fahrgestell
- M-Sport-Lenkrad
- 18-Zoll-Felgen Style 263
- Skiklappe
- Finition Schwarz Glanz
- GPS CIC Professional (Update 2022) + Bluetooth
- Hi-Fi-Anlage
- Automatische Zwei-Zonen-Klimaanlage
- Chrome Line außen
- Tempomat (Original BMW, aber nachträglich eingebaut)

Der 3,0-Liter-Sechszylinder leistete 218 PS bei der Auslieferung ab Werk. Der Verkäufer sagt, dass die Mechanik normal funktioniert und auch das 6-Gang-Schaltgetriebe. Das Auto wurde umprogrammiert, wodurch die Leistung auf 260 PS erhöht wurde. Vor kurzem wurden folgende Kosten übernommen:
-159.000kms: Motor- und Ölfilterwechsel
- 162.000kms: Zündkerzen, Innenraumfilter und Luftfilter
- 165.000kms: 4 neue Reifen nicht Runflat, Geometrie
- 166500kms: Getriebe- und Achsölwechsel
- 172366kms: Bremsflüssigkeitswechsel.

Das Auto hat seine vier Originalfelgen in gutem Zustand und Reifen (nicht runflat) in gutem Zustand. Das Auto bremst normal. Das Auto wurde vor kurzem mit einer neuen Achsgeometrie ausgestattet.

Der Verkäufer ist eine Privatperson mit Sitz in Hoogmade in den Niederlanden und akzeptiert Besichtigungen während des Verkaufs. Das Auto wird mit seinem niederländischen Fahrzeugschein, einem günstigen niederländischen CT, seiner Dokumentation, Rechnungen und seinen Schlüsseln verkauft.

Der Verkäufer wollte einen Mindestpreis festlegen.
Galerie
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