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Presentazione
Questo 2003 Volkswagen Passat W8 è un'auto di quarta mano dalla Francia e ha 206.800 km. Il venditore indica che quest'auto ha un difetto del cambio automatico: il cuscinetto ad aghi dell'albero primario è fuori uso. L'auto può comunque essere portata via su strada.

All'esterno, questa Passat W8 è in buone condizioni. La vernice bianca ha un bell'aspetto e non mostra grossi difetti. L'auto non mostra alcuna corrosione. Le guarnizioni e le plastiche esterne sono in buone condizioni con l'eccezione dello specchio anteriore sinistro che mostra una rottura.

L'interno è in ottime condizioni. La tappezzeria originale in pelle è in buone condizioni, con il sedile del conducente che mostra un po' di usura. Le plastiche interne sono in buone condizioni, con solo una patina d'uso su alcuni comandi. La strumentazione e l'equipaggiamento interno, compresi l'aria condizionata e i sedili riscaldati, si dice che funzionino normalmente con l'eccezione dello specchio retrovisore elettrocromico. Il tetto apribile elettrico funziona in tutte le posizioni. L'auto è dotata di un'autoradio Parrot bluetooth funzionante (viene fornita un'autoradio originale).

Si dice che la meccanica sia in ottime condizioni. Il 4.0l W 8 cilindri sviluppava 275 CV quando lasciava la fabbrica. Il motore ha beneficiato di spese recenti:
- Cambio del filtro
- Pompa del carburante
- Filtro del carburante
- Filtro dell'aria
- Filtro dell'abitacolo
- Bougies iridium
- Cambiare il liquido dei freni
- Scarico BVA con kit ZF dedicato + filtro a maglie strette
- Spie centrali
- Commodori
- Decalcificazione con idrogeno
E i seguenti cambiamenti:
- Linea di scarico personalizzata in acciaio inossidabile con alette telecomandate
- Riprogrammazione dell'etanolo flexfuel a 202.000km

Il venditore dichiara che il cambio automatico è stato diagnosticato come difettoso dalla concessionaria VW Fair Play Paris 16. Il guasto è causato da un cuscinetto ad aghi del cambio difettoso o rotto.
Poiché l'albero non è più sostenuto correttamente dal suo cuscinetto, ha gioco e provoca scatti, e le scalate in 2a e 1a marcia possono essere brutali. Questo non impedisce alla macchina di funzionare, ma causa un'usura prematura del BVA e un comfort degradato.

L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in alluminio in condizioni medie, senza deformazioni ma con difetti di verniciatura dovuti all'età, montati con pneumatici nuovi con 5000 km. Si dice che l'auto funzioni e freni perfettamente senza fare alcun rumore anomalo.
Il venditore è un privato situato in Francia a Saint Denis (93) e accetta visite durante la vendita.
L'auto viene venduta senza un prezzo di riserva.
Informazioni sull'asta
Date
Data di apertura dell'asta : Domenica 6 dicembre 2020 08:00
Data di fine asta : Mardi 15 Dicembre 2020 21:15
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Come funzionano le aste
Una carta bancaria è necessaria per fare un'offerta e un'impronta bancaria viene fatta per un importo di garanzia che va da un minimo di 300€ a un massimo di 1000€ a seconda dell'importo offerto (vedi condizioni). Alcune carte bancarie richiederanno l'autorizzazione al pagamento prima di fare offerte.
Le offerte salgono immediatamente all'importo inserito.
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Pagamento
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Consegna
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Nessuna sorpresa garantita
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