Lancia Montecarlo - 1980
Non, ce n'est pas la DeLorean de Retour vers le Futur, mais bien une authentique italienne à moteur central arrière ! Cette Lancia Montecarlo de 1980 combine un look résolument pop et angulaire qui cache la cellule centrale ayant servi de base à la légendaire 037 de rallye, le tout pour un vingtième de son prix. Avec son volant Momo et un comportement dynamique validé par la critique (Jeremy Clarkson adore !), cet exemplaire n'attend plus que vos enchères.
Présentation
Cette Lancia Beta Montecarlo de 1980 d’origine italienne est une 3ème main affichant 11.900 km (111.900km, compteur 5 chiffres). Le vendeur indique que le véhicule est en très bon état général. Cette auto a figuré dans plusieurs médias spécialisés tels que Petrolicious ou l'émission Rétromania.

A l’extérieur, le vendeur indique que le véhicule est en très bon état. La carrosserie dans sa teinte Grigio Metallizzato d'origine ne présente pas des defauts notables, avec tous les stickers d'usine encore en place. Le vendeur signale un léger accroc sur le phare avant droit.

A l’intérieur, le vendeur indique que le véhicule est en très bon état malgré quelques traces d'usage. L'intérieur en tissu gris d'origine est préservé. Un petit accroc est à noter sur le cuir de la boîte à gants. Le réglage du dossier conducteur a été remplacé par une équerre faite sur mesure (la manivelle d'origine est fournie). Cette auto dispose des équipements suivants :
- Volant Momo
- Pédalier Sparco
- Autoradio Pioneer d'époque
- Coupe-circuit

Le moteur est un 4 cylindres 2.0 L Lampredi développant 122 ch. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte de vitesse. Le véhicule est équipé d'une ligne d'échappement complète en inox avec collecteur 4 en 1. L'echappement d'origine est fourni avec la voiture.
Récemment, elle a bénéficié des entretiens suivants :
Une nouvelle revision complète avec distribution et vidange moteur sera effectuée pour la vente.

La voiture dispose de 4 jantes de Maserati actuellement montées (pneus anciens), ainsi que de ses jantes d'origine en très bon état chaussées de pneus Nankang plus performants.

Le vendeur est un particulier situé en France à Paris (75015) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française de collection, un contrôle technique favorable qui sera repassé pour la vente, sa documentation d'origine et des factures d'entretien. Le vendeur dispose aussi du rare manuel des pieces detachées de la Beta Montecarlo.
Le véhicule est vendu sans prix de réserve.
Galerie
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