Alfa Romeo GT 1300 Junior - 1971
En 1971, Alfa Romeo dessinait ses voitures avec de la passion et un crayon, pas avec un algorithme d'optimisation aérodynamique. La GT 1300 Junior, c'est le résultat : des lignes signées Bertone qui n'ont pas pris une ride en 50 ans, un petit 4 cylindres qui chante juste et un habitacle qui sent encore le cuir et l'Italie d'avant. Une époque bénie que vous pouvez encore vous offrir.
Vidéo
Présentation
Note : véhicule remis en ligne suite à une levée du prix de réserve.
Cette Alfa Romeo GT 1300 Junior de 1971 d’origine française est une 2ème main affichant 92900km. Le véhicule a appartenu au premier propriétaire jusqu'en 1988 avant d'être acquis par l'actuel vendeur. Immobilisée en 2014, elle a bénéficié d'une restauration moteur (en 2018) et carrosserie (entre 2022 et 2024). 
A l’extérieur, le vendeur indique que le véhicule est en très bon état. La carrosserie dans sa teinte rouge a été intégralement restaurée entre 2022 et 2024 incluant les planchers, les coffres et le réservoir, avec un traitement de tous les corps creux. 
A l’intérieur : les sièges avant, les tapis de sol et le ciel de toit nécessitent une remise en état. Le compte-tours, pour une question de câble, est actuellement défectueux. Cette auto dispose des équipements suivants : volant en bois et sellerie en simili-cuir noir.

Le moteur est un 4 cylindres 2.0L développant environ 131 ch (moteur de type 2000 GT Veloce ayant remplacé en 1989 le 1300 d'origine). Le vendeur préconise une révision mécanique qu’il n’a pas eu l’occasion de faire depuis la remise en service de 2024. En effet, même s’il tourne très régulièrement (y compris au ralenti), le moteur fait entendre un léger cliquetis au-delà de 2000 tr/min qui, aux dires du garage spécialisé qui l’a remis en route, nécessite un réglage distribution. Le vendeur dispose de factures visibles dans la galerie. La boîte de vitesses et le boîtier de direction ont été remis à neuf.
Récemment, elle a bénéficié des entretiens suivants :
- 2022-2024 : Restauration complète caisse et carrosserie (28.200 €)
- 02/2024 : Remise en route (3 .468 €)
- 13/02/2018 : Réfection boîte de vitesses et boîtier de direction (2.593 €)
- 11/2018 : Révision moteur complète (coussinets de bielle, segments, soupapes...) pour 1200 € + prix de nombreuses pièces.
La voiture dispose de 4 jantes en tôle d'origine en bon état, chaussées de pneus en très bon état.

Le vendeur est un particulier demeurant en France à Ourville en Caux (76) qui accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française, un contrôle technique favorable et ses factures
Le véhicule est vendu sans prix de réserve.
Galerie
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