Pour ceux qui ne connaissent pas Sunbeam, c'était une marque anglaise qui faisait un peu de compétition, notamment la 1ere voiture britanique à remporter un Grand Prix, et victoire de l'indice de rendement énergétique au Mans en '61. Comme son nom laisse entendre, c'est cet exploit que célèbre cette Alpine Harrington Le Mans. Améliorez votre score RSE, enchérissez
Présentation
Cette Sunbeam Alpine Harrington Le Mans de 1962 est d’origine anglaise. Le vendeur indique que la voiture est en très bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents. Cette voiture a bénéficié d’un entretien régulier par le mécanicien personnel du vendeur. Cette Série spéciale et limitée à 250 exemplaires fut produite dans les ateliers Thomas Harrington Ltd afin de célébrer la victoire de Sunbeam à l’indice de performance du Mans en 1961. Un rapport d’expertise est visible dans la galerie.
Note : Véhicule faisant partie de la Collection Normande. Plus d’informations ici : Collection Normande

À l'extérieur, la voiture est en très bon état. La peinture dans sa teinte blanche ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Les chromes et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.

L’intérieur est en bon état. La sellerie en cuir rouge ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement.

Le 4 cylindres de 1.7 litres développait 150 cv après préparation. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 5 rapports synchronisés (origine Tremec identique Ford Mustang). Récemment, la voiture a bénéficié d'une révision standard.

La voiture dispose de ses 4 jantes Compomotive en bon état, chaussées de pneus Michelin en bon état. La voiture freine normalement.

Le vendeur est un particulier situé en France à Bayeux (14) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française, un CT favorable de moins de six mois, un livret de pilote retraçant son historique d’engagement en compétition et un rapport d’expertise agréé assurance.

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.