La 360 Spider, c'est la Ferrari qu'on conduit vraiment. Pas celle qu'on protège sous une housse. Moteur V8 atmosphérique à 8 500 tr/min dans le dos, zéro toit, zéro filtre. Celle-ci arrive avec les frais faits — ce qui, sur une Ferrari des années 2000, n'est pas un détail. C'est même la seule chose plus rare que la voiture elle-même. À vos enchères.
Cette Ferrari 360 Spider de 2004 d’origine espagnole affiche 53.600 km, kilométrage certifié par le carnet Ferrari. Le vendeur indique que le véhicule est en très bon état général.
A l’extérieur, le vendeur indique que le véhicule est en très bon état. La carrosserie dans sa teinte Rosso Corsa ne présente aucun défaut majeur visible ; seuls quelques éclats mineurs sur le dessous du bouclier avant sont à noter.
A l’intérieur, le vendeur indique que le véhicule est en très bon état. La sellerie en cuir brun ne présente ni déchirures ni trous. Cette auto dispose des équipements suivants : boîte séquentielle F1 avec palettes au volant, écussons d'ailes Scuderia, climatisation automatique et autoradio Ferrari d'origine.
Le moteur est un V8 3.6 litres développant 400 cv. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte de vitesse. Le vendeur dispose de factures et du carnet d'entretien visibles dans la galerie. Récemment, elle a bénéficié des entretiens suivants :
- 26/02/2026 (52.345 km) : Remplacement du kit de distribution (tendeurs, galets, courroies), pompes à carburant gauche et droite, vidange moteur (10W60), filtres à air et à huile, et vidange boîte de vitesse.
La voiture dispose de 4 jantes en très bon état, chaussées de pneus Pirelli P Zero et Michelin Pilot Sport en bon état.
Le vendeur est un professionnel situé en Espagne à Madrid et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise espagnole, son contrôle technique, sa documentation, des factures et son carnet d'entretien.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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