Porsche 911 type 964 “GT2 RS” 600hp - 1989
Il sogno a occhi aperti del Porschista. Prendete una bella 964, datele l'aspetto di una Carrera RS 3.8, il doppio turbocompressore e l'equipaggiamento di una 993 GT2. Aggiungete un pizzico di follia e una serie di parti ad alte prestazioni e otterrete una macchina straordinaria. Questa 964 unica nel suo genere definisce lo standard delle auto sportive moderne e d'epoca in termini di estetica e prestazioni. Regalatevi il pezzo forte della vostra collezione e l'incubo dei puristi della domenica.
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Descrizione
Questa Porsche 911 tipo 964 Carrera 4 del 1989 di origine finlandese è stata guidata per 52.500 km dalla sua completa preparazione nel 2003 (il chilometraggio totale è stimato in circa 200.000 km). Il venditore dichiara che il veicolo è in ottime condizioni generali.
Il venditore precisa che questa Carrera 4 è stata la prima Porsche 964 importata in Finlandia nel 1989. Nel 2003, l'auto è stata sottoposta a una revisione del motore e dello stile (descritta di seguito e nella galleria). L'auto è stata preparata da Timo Lindfors e Tomi Ström, responsabile dell'assistenza e capo meccanico di Porsche in Finlandia. L'auto è stata valutato di Classic Data nel 2021, il rapporto può essere visualizzato nella galleria.
Esternamente, il venditore afferma che il veicolo è in ottime condizioni. La carrozzeria rossa non presenta difetti degni di nota. Il venditore afferma che la vettura è dotata di un kit Wide-body montato da Heikki Puska (Puskan Auto), composto da parti originali Porsche Carrera RS (compresi i rivetti). Le foto del telaio sono disponibili nella galleria. 
All'interno, il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni. I rivestimenti in pelle Recaro A8 non presentano strappi o fori, mentre il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. La strumentazione di bordo e l'impianto elettrico sono in normali condizioni di funzionamento. La vettura è dotata di un roll bar Heigo e di un indicatore AFR & Boost sul montante A. La vettura è dotata dei seguenti equipaggiamenti:
-Allarme
-A/C rinnovato (parti Porsche)
-Specchietti e finestrini elettrici
-Interruttore di spegnimento della batteria
Il 6 cilindri da 3,6 litri (basato sulla Porsche 993, n. 64V04466) ha sostituito il motore originale nel 2003, quando la vettura è stata messa a punto. La potenza stimata dopo la preparazione è di 600 CV e 800 Nm. Il venditore dichiara che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio manuale a 5 rapporti. Il venditore dispone di fatture e di un libretto di manutenzione che possono essere visionati nella galleria. Il venditore dichiara che il motore è stato sottoposto alle seguenti modifiche, eseguite negli USA presso Evolution Motorsport:
-Installazione di 2 turbocompressori della 993 GT2 (bassa pressione 1,1 bar),
-vis titanio,
-Volano motore alleggerito,
-993 GT2 frizione,
-ECU Zytec F1,
-ERL Aquamist (iniezione di acqua),
-Radiatore dell'olio supplementareRUF,
-Scarico in acciaio inox
-Cambio ricostruito con 1a e 2a marcia maggiorate
-Cuscinetti nuovi
Nuovo differenziale a slittamento limitato 
La vettura monta 4 cerchi Speedline (anteriori originali 964 Carrera RS 3.8, posteriori ricostruiti con parti originali) in ottime condizioni, gommati con pneumatici Michelin (anteriori 235/40ZR18, posteriori 285/35ZR18). La vettura frena normalmente. Il venditore segnala le seguenti modifiche al telaio:
-filettatura combinata H&R,
Barre antirollio RUF e H&R,
-993 Carrera RS bracci delle sospensioni anteriori,
-Bracci della sospensione posteriore della 993 GT2 
Il venditore è un professionista con sede a Helsinki, Finlandia, e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con il suo documento di immatricolazione finlandese, un'ispezione tecnica favorevole datata giugno 2025, la sua documentazione, il suo archivio di documenti e fatture, il suo libro di servizio, la sua perizia datata 2021 e un computer per la modifica della centralina.

Il venditore desiderava fissare un prezzo di riserva.
Galleria
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