Pour répondre à la demande croissante des passionnés de GTI, Peugeot lance la 205 GTI 1.6 en 1984 qui marquera le début d'une ère sportive pour Peugeot. Avec son succès en rallye (205 T16), la 205 GTI devient emblématique. Par la suite, Peugeot introduit en 1987 la 205 GTI 1.9, dotée d'un moteur XU9 de 130 ch et d'une configuration plus sportive en réponse à Volkswagen avec sa mythique Golf 2 GTI. Les évolutions de la fiche technique incluent : des freins à disques aux quatre roues, des trains roulants retravaillés et des jantes de plus grande dimension. La série connaît des évolutions mineures jusqu'à son arrêt discret en 1994. Les 205 GTI sont reconnues pour leur fiabilité et leur communauté très présente.
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