Informaciones Covid-19 Nuestros servicios continúan sin interrupción. Todavía es posible comprar y vender en Benzin. Sin embargo, suspendemos el envío de fotógrafos a su domicilio y tendrá que esperar hasta el final del periodo de bloqueo para recoger o recibir su coche (en el caso de una entrega).

Vídeo

Presentación

Este Renault 30 TX de 1979 de origen francés es un coche de 4ª mano con 62.500 km. El vendedor afirma que el coche está en muy buen estado general y ha tenido gastos recientes. El vendedor afirma que el coche procede de un concesionario Renault de St-Junien, Dordoña. El primer propietario lo mantuvo hasta el 16/07/2010 con 47.220 kms. El segundo, todavía en la misma región, lo mantuvo hasta el 29/05/2014 a 48.700 kms. El tercero lo mantuvo hasta agosto de 2016 con 62.000 kms y vivió en el Marne.

Externamente el coche está en muy buenas condiciones. El coche ha sido parcialmente restaurado encerando los cuerpos huecos y pintándolo por completo. Por lo tanto, sólo hay muy pocos defectos visibles en la galería. Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, al igual que los faros. El cromo no está picado, sólo pulido. El vendedor afirma que este Renault está libre de óxido. También afirma que el coche es completamente original en el exterior.

El interior está en muy buen estado y es completamente original. La tapicería de cuero beige no tiene desgarros ni agujeros y ha sido restaurada. También se han restaurado las puertas de cuero. Las alfombras son originales y están en buen estado. El revestimiento del techo está en perfecto estado. El volante y el salpicadero están en muy buen estado. La instrumentación y el equipo eléctrico de a bordo están en condiciones normales de funcionamiento. Esta 30 TX está equipada con una radio de casete MARANTZ.

El V6 de 2,6 litros desarrollaba 142 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que el motor funciona normalmente al igual que la caja de cambios manual de 5 velocidades. El motor es completamente original. Recientemente el vendedor ha reparado una fuga del cárter de aceite y el coche ha tenido un servicio estándar. Se ha sustituido todo el sistema de escape. El vendedor afirma que no consume aceite ni agua.

El coche tiene sus 4 llantas originales en un estado medio. El coche frena normalmente. Todo el sistema de frenos fue revisado cuando el actual propietario adquirió el coche (pinzas delanteras, mangueras, pastillas y líquido DOT 4). También quitó y limpió el servofreno y el cilindro maestro. Los amortiguadores son originales pero funcionan normalmente. La dirección está siendo reformada con la sustitución de las rótulas interiores, la bomba hidráulica y los rodamientos de la rueda trasera.

El vendedor es un particular situado en Francia en la Marne (51490) y acepta visitas durante la venta. El coche se vende con su matrícula francesa (normal), su documentación, algunas facturas, una revisión técnica y algunas piezas (ver galería). El TC se facilitará para la venta y el vendedor se compromete a que sea favorable. El antiguo TC es visible en la galería.

El vendedor quería fijar un precio de reserva.

Información sobre la subasta

Fechas

Fecha de apertura de la subasta : Jeudi 16 Avril 2020 08:00
Fecha de finalización de la subasta : Sábado 25 de abril de 2020 21:00

Nota: Toda nueva puja realizada en los últimos 2 minutos hace retroceder el contador 2 minutos ("anti-sniping").

Cómo funcionan las subastas

Se requiere una tarjeta de crédito para pujar, aunque no se cobra nada en el momento. Las ofertas suben inmediatamente hasta el importe introducido.

La oferta más alta se selecciona automáticamente. Sin embargo, todos los Las ofertas realizadas son válidas durante 4 días laborables y pueden ser aceptadas en cualquier momento durante este periodo.

Las ofertas son vinculantes. No aceptamos la retirada de ofertas. Toda retirada se sanciona con una tasa del 6% (IVA incluido) del importe ofertado. con un mínimo de 329€ IVA incluido.

Visitas de vehículos

Los compradores tienen la oportunidad de ver el vehículo durante toda la venta, Contacten con nosotros para concertar una cita.

Pago

Al final de la subasta: Al ganador se le cobra automáticamente una tasa de servicio del 3% del precio final (mínimo 179 euros, IVA incluido) mediante tarjeta de crédito.

Dentro de 10 días: El ganador deberá pagar el precio de venta por transferencia bancaria. El pago está asegurado por nuestro socio Paycar.

Entrega

Salvo que se indique lo contrario, el comprador está obligado a recoger el vehículo del vendedor. Benzin puede ofrecer un servicio de entrega opcional, Contacten con nosotros (especifique el vehículo que le interesa y su ubicación).

Garantía sin sorpresas

Benzin puede anular la transacción y reembolsar una parte de los gastos de venta si el vehículo tiene un defecto importante que no figura en el anuncio de entrega. Ver Condiciones.

Notas importantes Benzin pone mucho cuidado en la descripción de los vehículos, basándose en lo que dicen los vendedores. Sin embargo, es imposible ser totalmente exhaustivo, especialmente cuando un vehículo es antiguo. Por ello, recomendamos a nuestros pujadores que pregunten cualquier duda en los comentarios o que vayan a ver los vehículos antes de pujar. Al ofertar, usted acepta que los vehículos pueden tener defectos menores que no pueden ser reclamados (excepto los defectos mayores descritos en nuestros términos y condiciones y elegibles para la Garantía Sin Sorpresas).

¿Por qué comprar en Benzin?

En Benzin, sólo encontrarás anuncios reales de vendedores verificados. Benzin también se asegura de la exhaustividad y coherencia de la información proporcionada para descartar los listados dudosos. Benzin negocia los precios de reserva (cuando están disponibles) para asegurarse de que está comprando los coches que le interesan al precio correcto. Por último, Benzin garantiza un pago seguro a través de nuestro socio Paycar y le acompaña durante toda la venta.