Porsche 911 T 2.4 Targa (voir l'annonce)

Retour aux sources. Avant d'être des véhicules très sophistiqués et bardés d'options, les Porsche avaient une définition très pure de l'automobile : une taille contenue, un moteur à air et une conception simple. Alors si vous souhaitez renouer avec les origines, optez pour cet exemplaire dans sa version Targa. Cliquez ici pour voir l'annonce.

Porsche 930 Turbo (voir l'annonce)

L'originale. Mais en mieux. Conçue pour l'homologation dans ce qui devait être une série limitée, la 911 Turbo fut immédiatement un grand succès. Quelques années plus tard, Porsche revoit sa copie: plus puissante, mieux refroidie, cette 911 Turbo 3.3 restaurée est plus que jamais au goût du jour pour distribuer des coup de pieds au cul. Cliquez ici pour voir l'annonce.

Porsche 996 4S (voir l'annonce)

Si vous cherchez une Porsche accessible, la 996 Carrera 4S est celle qu'il vous faut. Le look de la turbo avec la sagesse de la Carrera. Ce modèle espagnol n'attend donc plus que son nouveau propriétaire afin de valider la défintion ci-dessus. Alors n'attendez plus pour vous l'offrir, placez votre enchère. Cliquez ici pour voir l'annonce.

Porsche 911 type 997 GT3RS (voir l'annonce)

"Polyvalence". Un terme qui sied à la plupart des Porsche 911. "Utilisable au quotidien". Encore une fois, une expression qui revient souvent lorsqu'il s'agit de la 911. Et puis il y a la GT3RS. Si par polyvalence vous entendez une voiture capable de rouler aussi bien au Mans qu'au Nürburgring, alors la GT3RS est la 911 qu'il vous faut. Aussi, si votre quotidien est rythmé par les cessions de roulage sur circuit, alors la GT3RS est le daily qu'il vous faut. Cliquez ici pour voir l'annonce.

Porsche 911 type 997 Turbo (voir l'annonce)

Turbo. Dans les années 70, ce qui n'a été autre part qu'une mode passagère, est devenu chez Porsche un incontournable. Toutes les générations de Porschistes ont fantasmé devant les hanches élargies et l'aileron des 911 turbocompressées. La 997 entame les années 2010 avec plus de polyvalence et de performance que jamais. Ne ratez pas ce bel exemplaire peu kilométré et très bien configuré. Cliquez ici pour voir l'annonce.

Porsche 911 Turbo S type 991 (voir l'annonce)

560cv utilisables au quotidien. Dans la gamme 911, la Turbo a longtemps été le graal des versions "civilisée", la GT ultime. Ce bel exemplaire très bien optionné ne déroge pas à la règle. Avec sa myriade d'options, cette 991 Turbo S pourra parfaitement  s'apprécier au quotidien ou comme voiture de week-end. Mettez des paillettes dans votre vie, offrez-vous une 911 Turbo. Clique ici pour voir l'annonce.

Porsche 911 type 997.2 Carrera 4S Cabriolet PDK (Voir l'annonce)

Black on Black on Black sont les maîtres mots pour décrire cette Carrera 4S. Embarquez avec votre passager(e) dans cet écrin de cuir pour une escapade cheveux aux vents et ne laissez comme trace de votre passage que la mélodie du flat 6 qui résonne dans la vallée.

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