Ce Volkswagen T1 de 1958 est d’origine allemande et affiche 47 500 km. Le vendeur indique que le véhicule est en bon état général et qu’il a bénéficié d’un entretien.
Ce Volkswagen T1 est un modèle post-Barndoor. Ce qui caractérise ces Volkswagen des dernières unités fabriquées, c’est le hayon arrière plus étroit, les feux plus petits et ronds, ainsi que les clignotants de type flèche, entre autres. Le vendeur précise que l’emplacement des flèches est actuellement bouché, que les feux arrière sont ceux du modèle suivant et que les feux avant sont du type “Bullet”, car lors de son immatriculation dans les années 1980, il a dû être adapté à la réglementation en vigueur à l’époque. Le vendeur précise également que le véhicule est homologué sur la fiche technique pour neuf places.
À l’extérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état. La carrosserie, de teinte jaune et noire, ne présente que quelques défauts visibles sur les photos de la galerie. Des photos des dessous du véhicule sont disponibles. Le vendeur précise qu’il a été repeint dans cette combinaison de couleurs d’origine Volkswagen.
À l’intérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état. La sellerie, mixte en tissu et simili cuir beige, ne présente ni déchirures ni trous. Le volant et la planche de bord sont en bon état. Le combiné d’instruments et les équipements électriques fonctionnent correctement.
Ce Volkswagen dispose de vitres avant “Safari” d’origine et, à l’arrière, de deux fenêtres latérales basculantes “pop-out”.
Le moteur d'origine a été remplacé par un 4 cylindres à plat de 1,6 litre. Le vendeur indique que la mécanique ainsi que la boîte de vitesses manuelle à 4 rapports fonctionnent correctement.
Il a bénéficié des entretiens suivants le 10/07/2024 :
- Remplacement des conduites de frein avant et arrière
- Remplacement du maître-cylindre de frein
- Remplacement des 4 cylindres de roue avant
- Remplacement des 2 cylindres de roue arrière
- Remplacement des mâchoires de frein avant et arrière
- Remplacement du joint du compartiment moteur
- Remplacement du joint de vilebrequin
- Remplacement du rotor de l’allumeur
- Remplacement des vis platinées et du condensateur
- Remplacement des joints de couvercle de culbuteurs
- Kit roulements et joints
- Kit bagues de barre stabilisatrice
- Remplacement du filtre à huile
- Remplacement des 8 tubes de poussoirs
- Remplacement des joints de boîte de vitesses
- Vidange moteur
- Vidange de la boîte de vitesses
- Remplacement du liquide de frein
- Remplacement du filtre
- Remplacement de la durite d’essence
- Nettoyage complet du moteur
- Peinture des tôles du moteur
Le véhicule dispose de ses 4 jantes d’origine en bon état, montées avec des pneus en bon état. Le système de freinage fonctionne correctement.
Le vendeur est un particulier basé à Carthagène, en Espagne, et accepte les visites pendant la vente. Le véhicule sera vendu avec sa carte grise, un contrôle technique favorable, une facture d’entretien et sa documentation complète.
Le vendeur a décidé de fixer un prix de réserve.
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