BMW 323i e36 Coupé - 1998

Les BMW e36 commencent tout juste à recevoir la reconnaissance qu'elles méritent. De la modernité pour tous les jours, mais un côté Old School tout à fait appréciable. Les exemplaires en vente sont nombreux, mais ceux ayant à peine plus de 100k km se font rares ! Alors ne perdez pas votre temps, celle ci n'attend que vous.

Année 1998
Kilométrage 119.000km
Moteur 6 cyl.
Cylindrée 2.5L
Puissance 170cv
Carburant Essence
Boite Automatique
Couleur Noire
Carte grise Espagnole
Localisation Belgique, Tournai
Visites Oui
Vendeur Pro
Livraison Possible en supp.
Prix de réserve Oui

Présentation

Véhicule faisant partie de la collection Munich Wolfsburg. Pour plus d'informations cliquez ici.

Vidéo

Présentation

Cette BMW 323i coupé type e36 de 1998 d’origine allemande affiche 119.000 km, justifié par carnet. Le vendeur indique que la voiture est en très bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers. Elle a appartenu jusqu’en novembre 2000 à son 1er propriétaire, puis a été exportée en Espagne par son 2ème propriétaire qui l’a gardé 20 ans.  Elle a rejoint son 3ème propriétaire Belge récemment. 

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À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte noire (cosmosschwarz) ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. On notera des défauts sur le capot et des coups de portière. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Le vendeur indique que cette e36 est exempte de corrosion, des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.  

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L’intérieur est en très bon état. La sellerie en cuir (hellgrau) ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de très légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en très bon état, tout comme le ciel de toit et les moquettes. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette 323i dispose de sièges chauffants et de la climatisation 

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Le 6 cylindres de 2.5 litres développait 170 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte automatique. Le moteur est entièrement d’origine. Le vendeur dispose du carnet suivant le kilométrage de l’auto. Le dernier entretien date de novembre 2020

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La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en très bon état chaussées de pneus neufs. La voiture freine normalement. 

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Le vendeur est un professionnel situé en Belgique à Tournai et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise Espagnol des factures, son carnet, un Carpass, ses manuels, des documents espagnols, son double de clés et un CT Belge favorable de novembre 2020. 

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Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.

Informations sur l'immatriculation*:

Concernant l’immatriculation de ce véhicule en France, vous devrez au préalable* :

- Commander un COC
- Demander un quitus fiscal auprès du SIE de votre lieu de résidence, c’est une démarche gratuite
- Effectuer un contrôle technique

Il suffira ensuite, au choix :

- De faire la démarche depuis le site de l’ANTS 
- De confier le dossier à un professionnel 

*Ces démarches sont données à titre indicatif. L'immatriculation relève de votre responsabilité. Vérifiez la législation en vigueur dans votre pays.

Galerie

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