BMW, compacte, agile? Oubliez la série 1, et pensez vintage. Avec son chrome, ses grandes surfaces vitrées et ses roulettes de 13 pouces, le charme de la 1802 s'intensifie avec le temps. Offrez vous ce sympathique exemplaire un soupçon modernisé avec son moteur à injection, synonyme de Daily Driver utilisable et décalé.
Présentation
Cette BMW 1802 de 1973 d’origine allemande est une 2ème main affichant 83.000 km. Le vendeur indique que le véhicule est en bon état général . Cette BMW a été importée en Pologne en 2010, où le vendeur rapporte une restauration carrosserie, mécanique et intérieure de l’auto. Le vendeur précise que le moteur d’origine de cette BMW a été remplacé à cette occasion par un moteur M10B18 de BMW e30.
A l’extérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état. La carrosserie dans sa teinte bleue ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Le vendeur indique que la carrosserie a été restaurée et repeinte en 2010, les joints et chromes ont été rénovés à cette occasion. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.
A l’intérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état. La sellerie en skaî bleu rénovée en 2010 ne comporte ni déchirure ni trou Le volant et le tableau de bord sont en bon état.. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement.
Le 4 cylindres de 1.8 litres M10B18 (remplaçant le moteur d’origine) développait 105 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte Manuelle.
La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en bon état (restaurées en 2010). La voiture freine normalement. Le vendeur rapporte que le système de freinage a été rénové durant la restauration.
Le vendeur est un particulier situé en Pologne à Lodz et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise polonaise, un contrôle technique favorable de mai 2023.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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