Opel Ascona A 1904 SR - 1973

Im Jahr 1973 ist dieser Opel bereit, sich rot zu ärgern, um sich zu messen. 1974, als ein gewisser Walter Röhrl in einer Bodybuilder-Version des Ascona Rallye-Weltmeister wurde, war es dann soweit. Erleben Sie eine große Ära des Rallyesports in diesem kleinen Sportwagen mit Sperrdifferenzial.

Jahr 1973
Kilometerstand 90.800km
Motor 4 Zyl.
Treibstoff Benzin
Hubraum 1.9 l
Leistung 90 PS
Box Manuell
Farbe Rot
Lokalisierung Oliveira de Azeméis, Portugal
Besuche Ja
Verkäufer Einzelperson
Fahrzeugschein Portugiesisch

Video

Beschreibung

Präsentation

Dieser Opel Ascona A 1904 SR aus dem Jahr 1973 portugiesischer Herkunft hat eine Laufleistung von 90.800 km. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Fahrzeug in einem guten Allgemeinzustand befindet und vor kurzem frische Kosten hatte. Diese SR-Version (Sport Rallye) ist eine limitierte Auflage, die unter anderem ab Werk mit einem Sperrdifferential, einem Rundenzähler und zusätzlichen Instrumentenanzeigen ausgestattet ist. Walter Rohrl wurde 1974 in einem Ascona A Europameister. Der Verkäufer gibt an, dass das Auto in Portugal von der CPAA (entspricht der FIVA) zugelassen wurde.

An der Außenseite gibt der Verkäufer an, dass das Fahrzeug in gutem Zustand ist. Die Karosserie in ihrer roten Farbe weist nur einige Mängel auf, die in der Galerie sichtbar sind. Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Kunststoffe und Chromteile Patina angesetzt haben und verschiedene Abnutzungsspuren zu erkennen sind. Fotos des Unterbodens sind in der Galerie zu sehen.

Im Inneren gibt der Verkäufer an, dass die Polsterung aus schwarzem Skaî keine Risse oder Löcher aufweist, aber leichte Gebrauchsspuren hat. Das Lenkrad weist Abnutzungserscheinungen auf und das Armaturenbrett hat einen Riss im oberen Bereich. Der Verkäufer gibt an, dass die elektrischen Geräte normal funktionieren, mit Ausnahme der Entnebelungsanlage, die nur zufällig funktioniert.

Der 1,9-Liter-Vierzylinder (Typ 19S CIH) leistete ab Werk 90 PS. Der Verkäufer sagt, dass die Mechanik und das 4-Gang-Schaltgetriebe normal funktionieren.
In jüngster Zeit hat sie von den folgenden Kosten profitiert:
- Vidange huiles
- Filter austauschen
- Austausch verschiedener Dichtungen, Schläuche und Packungen
- Revision des Bremssystems
- Batterie
- Einstellen des Vergasers

Das Auto verfügt über alle vier Originalfelgen und Radkappen in gutem Zustand, die mit Firestone-Reifen bestückt sind. Das Auto bremst normal.

Der Verkäufer ist eine Privatperson mit Sitz in Portugal in Oliveira de Azeméis und akzeptiert Besichtigungen während des Verkaufs. Das Auto wird mit portugiesischem Fahrzeugschein, günstiger TÜV-Prüfung bis August 2025 und Originaldokumentation verkauft.

Der Verkäufer wollte einen Mindestpreis festlegen.

Galerie

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