Renault Clio V6 - 2003

Quel est le point commun entre une Clio V6 et un Concorde : La largeur ? Non. La maniabilité à basse allure ? Non. Ils sont tous les 2 le fruit d'une collaboration franco-anglaise, puisque TWR a participé à l’ingénierie et à l’assemblage de cette phase 1. A l'instar du Concorde, la Clio V6 est devenue une véritable icône pour toute une génération. Adoptez cette star montante aux sensations uniques. 

Année 2003
Kilométrage 47.500 km
Moteur 6 cyl
Carburant Essence
Cylindrée 3.0 l
Puissance 230cv
Boîte Manuelle
Couleur Grise
Localisation Paris (75), France
Visites Oui
Vendeur particulier
Carte grise française

Vidéo

Présentation

Cette Renault Clio (Lutécia) V6 d’origine japonaise affiche 47.500 km, kilométrage certifié par ses contrôles techniques japonais. Le vendeur indique que le véhicule est en très bon état général et qu’il a bénéficié de frais récents. Les Clio se nommaient Lutécia au Japon. Cet exemplaire a été mis en circulation pour la 1ère fois en 2003, mais il s’agit d’une année modèle 2001.

Renault Clio (Lutécia) V6 phase 1 occasion à vendre se vende for sale te koop zu verkaufen

A l’extérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état. La carrosserie dans sa teinte grise ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Le vendeur note une légère bosse sur le toit. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.  

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A l’intérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état. La sellerie ne comporte ni déchirure ni trou Le volant et le tableau de bord sont en très bon état. Le pommeau de vitesse est manquant, mais un pommeau et sa tringlerie de Clio 2 RS seront fournis pour la vente. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement, à l'exception de la centralisation du coffre (moteur à remplacer, fonctionnement aléatoire). Cette auto dispose des équipements suivants :
- Climatisation
- Vitre électriques
- Commandes radio au volant
- Autoradio / lecteur cassettes

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Le 6 cylindres de 3.0 litres développait 230 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte Manuelle à 6 rapports. 
Récemment, elle a bénéficié des frais suivants : 
- Batterie
- Vérin de coffre
- Volant en Alcantara

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La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en bon état, chaussées de pneus Yokohama Advan Sport en très bon état. La voiture freine normalement. 

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Le vendeur est un particulier situé en France à Paris (75) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française, un contrôle technique favorable de moins de 6 mois, sa documentation, son carnet et ses rapports de CT japonais.

Le véhicule est vendu sans prix de réserve.

Rapport d'historique

Voir le rapport

Galerie

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